JH:長崎線

JR九州 長崎線(鳥栖~新鳥栖~佐賀~肥前山口~諫早~長崎)
JR九州が運営する
長崎本線の全35駅のタイピングです。
ナンバリングは佐賀まで実施していて路線記号はJH

長崎本線は、九州屈指の交通の要衝である鳥栖から佐賀を経由して長崎に至る幹線で、主に博多方面から特急が多く発着している。
複線は肥前山口までであり、そこから先は浦上まで単線が続く。

肥前山口駅は、最長片道切符の終着駅である。また「肥前」という旧国名を冠した駅名が多い。
普通列車は、鳥栖~佐賀~肥前大浦間が約1.5本/h 諫早~長崎間も約1.5本/h それ以外の県境の区間は9.5往復である。

2022年の九州新幹線の長崎ルート開業後は、長崎本線は並行在来線となり、第三セクター移行を考えていたのだが、新幹線が直接通らない、肥前鹿島周辺の自治体は三セク化を反対したので、当面もJR九州が運行する予定。

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問題文

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鳥栖 (JH01)(とす) 新鳥栖 (JH02)(しんとす) 肥前麓 (JH03)(ひぜんふもと) 中原 (JH04)(なかばる) 吉野ヶ里公園 (JH05)(よしのがりこうえん) 神埼 (JH06)(かんざき) 伊賀屋 (JH07)(いがや) 佐賀 (JH08)(さが) 鍋島(なべしま) バルーンさが(臨)(ばるーんさが) 久保田(くぼた) 牛津(うしづ) 肥前山口(ひぜんやまぐち) 肥前白石(ひぜんしろいし) 肥前竜王(ひぜんりゅうおう) 肥前鹿島(ひぜんかしま) 肥前浜(ひぜんはま) 肥前七浦(ひぜんななうら) 肥前飯田(ひぜんいいだ) 多良(たら) など 肥前大浦(ひぜんおおうら) 小長井(こながい) 長里(ながさと) 湯江(ゆえ) 小江(おえ) 肥前長田(ひぜんながた) 東諫早(ひがしいさはや) 諫早(いさはや) 西諫早(にしいさはや) 喜々津(ききつ) 市布(いちぬの) 肥前古賀(ひぜんこが) 現川(うつつがわ) 浦上(うらかみ) 長崎(ながさき)
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