さくら559号　鹿児島中央行き

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琵琶湖3411M@関西在住鉄オタいいね16 お気に入り登録2

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日中では珍しい速達タイプのさくら号です。

みなさんこんにちは琵琶湖3411Mです。
さて今回はさくら559号鹿児島中央行きのタイピングを作りました。
山陽・九州新幹線のさくら号は新大阪〜鹿児島中央間を1日17往復走っているんですが、九州新幹線内の停車駅は主に2パターンに分けられます。
一つは速達タイプ。博多から先は新鳥栖・久留米・熊本に停車後鹿児島県の川内までノンストップで走り、鹿児島中央に到着するタイプです。
もう一つは停車タイプ。基本的に熊本までは速達タイプと同じですが熊本から終点鹿児島中央まで各駅に止まります。基本的に日中のさくら号は停車タイプです。
なぜ日中のさくら号は停車型が多いのか。それは「九州新幹線停車型『つばめ』が熊本止まりだから」です。つばめ号は各駅に停まりますが、博多〜熊本間の運転が大半で、速達型が通過する新八代・新水俣・出水の需要を拾うため、停車するようになったんだと思います。
しかしこのさくら号は日中では珍しい速達タイプ。これにはちゃんと理由がありまして、この列車は熊本を16時40分に発車しますが、その25分前に鹿児島中央行きの「つばめ」が発車しているんです。先述しましたがつばめ号は各駅停車のため、新八代・新水俣・出水に停まるため、さくら号も止める必要はないから速達タイプの停車駅になっているのだと思います。
向谷さんのメロディを久しぶりに聴きたいですね。
追記:この列車は2026年3月14日から「さくら759号」に変更されます。
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称号　のぞみ＞みずほ＞さくら＞ひかり＞つばめ＞こだま＞サンライズエクスプレス＞サンライズゆめ＞寝台特急あさかぜ＞新快速＞サンライナー＞安芸路ライナー＞シティライナー＞通勤ライナー＞快速＞準快速＞区間快速＞普通＞回送
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