三岐鉄道 三岐線
三岐鉄道が運営する
三岐線の全15駅のタイピングです。
本来、JR東海の富田駅が三岐線の起点ですが、これは全て貨物専用線で、三岐朝明信号場から、近鉄富田駅へ延びる近鉄連絡線が旅客専用線ということになり、こちらが実質の三岐線の起点である。
三岐鉄道および三岐線という由来は、三重と岐阜の関ヶ原を結ぶことを目的としていたことに由来している。全線単線の電化路線で、平均3本/hの間隔で運行しており近鉄 名古屋線との接続も取られている。
三岐鉄道は、近鉄富田駅以外なら、自転車を車内に持ち込めるサイクルパス制度もある。またフリーきっぷも1,100円で売られている。三重県北部の主力路線である。
三岐線の全15駅のタイピングです。
本来、JR東海の富田駅が三岐線の起点ですが、これは全て貨物専用線で、三岐朝明信号場から、近鉄富田駅へ延びる近鉄連絡線が旅客専用線ということになり、こちらが実質の三岐線の起点である。
三岐鉄道および三岐線という由来は、三重と岐阜の関ヶ原を結ぶことを目的としていたことに由来している。全線単線の電化路線で、平均3本/hの間隔で運行しており近鉄 名古屋線との接続も取られている。
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問題文
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近鉄富田(きんてつとみだ)
大矢知(おおやち)
平津(へいづ)
暁学園前(あかつきがくえんまえ)
山城(やまじょう)
保々(ほぼ)
北勢中央公園口(ほくせいちゅうおうこうえんぐち)
梅戸井(うめどい)
大安(だいあん)
三里(みさと)
丹生川(にゅうがわ)
伊勢治田(いせはった)
東藤原(ひがしふじわら)
西野尻(にしのじり)
西藤原(にしふじわら)
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