大阪メトロ中央線、夢洲延伸へ。
2025年1月18日投稿
うp主スコア:10789
長文モード可能
いよいよ明日2025年1月19日に、大阪メトロ中央線では夢洲駅が開業します。これに伴い、日常的に運転・・・いや終点だから当然運転されている「コスモスクエア行き」がほぼ見納めとなります。北大阪急行箕面萱野延伸時に完全消滅した千里中央行きの時と異なり、コスモスクエア行きは、深夜に1本だけ残ります。そのため、日常的にコスモスクエア行きを見る機会がなくなるほか、大阪メトロ・近鉄車のコスモスクエア行きのどちらかが完全消滅する予定です。
車両の運用は、大阪メトロ車両・近鉄車両で固定化されています。このため、コスモスクエア行きが1本しかないということは、大阪メトロ車か近鉄車のどちらかがコスモスクエア行きの表示を見ることができなくなります。夜間にコスモスクエアで留置することを考えると、この運用は大阪メトロ車が濃厚で、近鉄車が姿を消す可能性が高いと言えます。
背景はそんなコスモスクエア行きを見納めするために撮りに行ったときのやつです。400系は、宇宙船のような前面デザインが特徴的な車両です。
よかったら高評価,お気に入り登録,いいね!をしていただけるとありがたいです。
コメントは大歓迎です。ただし、下記の行為をした場合、出禁にする場合があります。
・荒らし
・無関係な宣伝
・アンチコメント
など
チート行為は厳禁です。発見した場合はすぐに報告していただけるとありがたいです。
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いよいよ明日2025年1月19日に、大阪メトロ中央線では夢洲駅が開業します。これに伴い、日常的に運転・・・いや終点だから当然運転されている「コスモスクエア行き」がほぼ見納めとなります。北大阪急行箕面萱野延伸時に完全消滅した千里中央行きの時と異なり、コスモスクエア行きは、深夜に1本だけ残ります。そのため、日常的にコスモスクエア行きを見る機会がなくなるほか、大阪メトロ・近鉄車のコスモスクエア行きのどちらかが完全消滅する予定です。
車両の運用は、大阪メトロ車両・近鉄車両で固定化されています。このため、コスモスクエア行きが1本しかないということは、大阪メトロ車か近鉄車のどちらかがコスモスクエア行きの表示を見ることができなくなります。夜間にコスモスクエアで留置することを考えると、この運用は大阪メトロ車が濃厚で、近鉄車が姿を消す可能性が高いと言えます。
背景はそんなコスモスクエア行きを見納めするために撮りに行ったときのやつです。400系は、宇宙船のような前面デザインが特徴的な車両です。
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順位 | 名前 | スコア | 称号 | 打鍵/秒 | 正誤率 | 時間(秒) | 打鍵数 | ミス | 問題 | 日付 |
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1 | 天下の阪急ファン | 10789 | 神 | 10.7 | 100% | 3.8 | 41 | 0 | 1 | 2025/01/17 |
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