MR:水島臨海鉄道 水島本線

水島臨海鉄道 水島本線(倉敷市~水島~三菱自工前)
倉敷市から路線を譲り受けた
第三セクター 水島臨海鉄道 水島本線の全10駅のタイピングです。

倉敷から水島の工業地帯を結ぶ路線で
水島までは2.5本/hで、旅客営業の終点の三菱自工前までは、2時間に1本というダイヤで構成されている。

水島臨海鉄道は、中国地方の私鉄・第三セクター鉄道では、唯一貨物事業も取り扱っている。収入の割合は貨物:旅客が約5:3程度である。本来の終点である倉敷貨物ターミナル方面は、貨物線のみで、問題には含まれておりません。
路線記号はMR。
順位 名前 スコア 称号 打鍵/秒 正誤率 時間(秒) 打鍵数 ミス 問題 日付
1 autumn. 6046 特急 6.1 98.7% 12.9 79 1 10 2021/09/07
2 fuji 5724 特急 5.7 100% 13.8 79 0 10 2021/10/15
3 水島臨海鉄道 5514 特急 5.8 95.1% 13.6 79 4 10 2021/09/09
4 山手沿線民 4907 快速 5.1 95.4% 16.3 84 4 10 2021/09/04
5 鳥民主連邦共和国 3850 快速 3.9 97.5% 20.0 79 2 10 2021/10/22

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問題文

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倉敷市 (MR0)(くらしきし) 球場前 (MR1)(きゅうじょうまえ) 西富井 (MR2)(にしとみい) 福井 (MR3)(ふくい) 浦田 (MR4)(うらだ) 弥生 (MR5)(やよい) 栄 (MR6)(さかえ) 常盤 (MR7)(ときわ) 水島 (MR8)(みずしま) 三菱自工前 (MR9)(みつびしじこうまえ)

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