新京成電鉄新京成線 松戸～京成津田沼
2025年4月1日で京成電鉄松戸線となる新京成線。
※ご注意、このタイピングでは2025年3月31日まで、吸収合併前のデータとする。新京成線（しんけいせいせん）は千葉県松戸市と習志野市の京成津田沼を結ぶ新京成電鉄が経営する鉄道路線。駅ナンバリングで使われる路線記号はSL。（路線記号のSLこそ蒸気機関車、SLと似ているが、蒸気機関車のSLとは無関係。）2025年4月1日、京成電鉄が新京成電鉄を簡易合併方式により吸収合併。これに伴い路線名も変更され、京成電鉄の松戸線となる。なお、これによる列車運賃、ダイヤの変更は行わないが、駅ナンバリング、特徴のピンク色の車両デザインなどは刷新される。となると車両デザインもジェントルピンクから赤、青となり、京成電鉄の車両で使われているデザインとなるが、8900形は登場時のカラーが赤、青であったため、8900形、N800形のカラーがジェントルピンクから赤、青に変更されたとしても、そこまで違和感は無いが、（N800形は京成3000形電車を基本とした京成グループ標準車体を採用しているため。N800形の登場時はマルーンカラー。マルーンカラーは阪急電車、能勢電鉄で採用されている阪急マルーンと類似しているが、阪急では開業以来の伝統色で、車内の木目調の化粧板、ゴールデンオリーブ色の座席とともに、阪急の上品なイメージの象徴。車体塗色が統一されているのは、乗客に対して特急、急行、普通などの列車種別で異なる塗色を用いる差別化を行わないためである。新京成線N800形ではN838が2024年7月24日から登場時のマルーンカラーに復刻され運行。ただ、N838についても、赤、青へ変更の可能性大。）8800形、80000形も赤、青へ変更となる。（特に8800形は新京成電鉄が自社で設計した電車。一時は違和感があるかもしれないが。80000形は制御装置や主電動機以外は京成3100形電車と仕様が同じであるため。）また、関西の泉北高速鉄道も南海電鉄・南海電車、泉北線となる。
| 順位 | 名前 | スコア | 称号 | 打鍵/秒 | 正誤率 | 時間(秒) | 打鍵数 | ミス | 問題 | 日付 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | トイレwwwww | 2584 | 京成3700形 | 2.7 | 95.2% | 89.0 | 242 | 12 | 24 | 2025/09/01 |
| 2 | おsjgちbjん | 1883 | 京急2100形 | 2.0 | 91.5% | 115.2 | 239 | 22 | 24 | 2025/09/26 |
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問題文
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松戸（SL01）(まつど)
上本郷（SL02）(かみほんごう)
松戸新田（SL03）(まつどしんでん)
みのり台（SL04）(みのりだい)
八柱（SL05）(やばしら)
常盤平（SL06）(ときわだいら)
五香（SL07）(ごこう)
元山（SL08）(もとやま)
くぬぎ山（SL09）(くぬぎやま)
北初富（SL10）(きたはつとみ)
新鎌ヶ谷（SL11）(しんかまがや)
初富（SL12）(はつとみ)
鎌ヶ谷大仏（SL13）(かまがやだいぶつ)
二和向台（SL14）(ふたわむこうだい)
三咲（SL15）(みさき)
滝不動（SL16）(たきふどう)
高根公団（SL17）(たかねこうだん)
高根木戸（SL18）(たかねきど)
北習志野（SL19、TR04）(きたならしの)
習志野（SL20）(ならしの)
など
薬園台（SL21）(やくえんだい)
前原（SL22）(まえばら)
新津田沼（SL23）(しんつだぬま)
京成津田沼（KS26、SL24）(けいせいつだぬま)