683系2000番台N02編成が吹田入場

悠久編成への改造作業がついに始まることに・・・。
2025年5月13日投稿
うp主スコア:9285
長文モード可能
2025年5月9日早朝に、683系2000番台N02編成が回6751Mで吹田入場回送されました。まほろば第2編成である悠久編成に改造するための入場です。これにより、683系サンダーバード原色が消滅することはもちろん、サンダーバードの旧ロゴマークも消滅することになります。
683系2000番台N02編成は、2002年12月に製造。当初はしらさぎ用のS26編成でした。2015年3月に、福知山電車区に転属し、289系FH306編成となりました。しかし、2019年5月に、FH306編成が683系に復帰するための改造が吹田で目撃されました。同年6月に吹田出場し、金沢総合車両所へ再び転属しました。編成番号は「R15」に変更されました。その後はサンダーバードの増結用として活躍しました。(能登かがり火としても使用された)2024年3月、吹田総合車両所京都支所へ転属し、編成番号が「N02」に変更されました。N02編成となって以降は運行されず、野洲疎開などを繰り返していました。2025年3月4日、宮原に疎開。しばらくは動きはありませんでしたが、5月4日、京都支所へ返却回送され、5月9日に、吹田へ入場しました。
1年以上も続いたニート生活も終わり、新たな装いとなって吹田出場する見込みです。おそらく、N01編成のときと同じように、単色で出てくると思います。悠久編成の場合だと黒一色で出そうですね。大体2~3ヶ月後には出場しそうです。
背景は宮原に疎開していた頃の683系2000番台N02編成です。隣にいる201系ND602編成も吹田へ行ったので、後を追うようにN02編成は入場しました。
よかったら高評価,お気に入り登録,いいね!をしていただけるとありがたいです。
コメントは大歓迎です。ただし、下記の行為をした場合、出禁にする場合があります。
・荒らし
・無関係な宣伝
・アンチコメント
など
チート行為は厳禁です。発見した場合はすぐに報告していただけるとありがたいです。
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2025年5月9日早朝に、683系2000番台N02編成が回6751Mで吹田入場回送されました。まほろば第2編成である悠久編成に改造するための入場です。これにより、683系サンダーバード原色が消滅することはもちろん、サンダーバードの旧ロゴマークも消滅することになります。
683系2000番台N02編成は、2002年12月に製造。当初はしらさぎ用のS26編成でした。2015年3月に、福知山電車区に転属し、289系FH306編成となりました。しかし、2019年5月に、FH306編成が683系に復帰するための改造が吹田で目撃されました。同年6月に吹田出場し、金沢総合車両所へ再び転属しました。編成番号は「R15」に変更されました。その後はサンダーバードの増結用として活躍しました。(能登かがり火としても使用された)2024年3月、吹田総合車両所京都支所へ転属し、編成番号が「N02」に変更されました。N02編成となって以降は運行されず、野洲疎開などを繰り返していました。2025年3月4日、宮原に疎開。しばらくは動きはありませんでしたが、5月4日、京都支所へ返却回送され、5月9日に、吹田へ入場しました。
1年以上も続いたニート生活も終わり、新たな装いとなって吹田出場する見込みです。おそらく、N01編成のときと同じように、単色で出てくると思います。悠久編成の場合だと黒一色で出そうですね。大体2~3ヶ月後には出場しそうです。
背景は宮原に疎開していた頃の683系2000番台N02編成です。隣にいる201系ND602編成も吹田へ行ったので、後を追うようにN02編成は入場しました。
よかったら高評価,お気に入り登録,いいね!をしていただけるとありがたいです。
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・荒らし
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順位 | 名前 | スコア | 称号 | 打鍵/秒 | 正誤率 | 時間(秒) | 打鍵数 | ミス | 問題 | 日付 |
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1 | 横山市関係者 | 5060 | B+ | 5.0 | 100% | 8.3 | 42 | 0 | 1 | 2025/07/13 |
2 | ウルトラコスモ | 1037 | G+ | 1.0 | 97.6% | 39.5 | 42 | 1 | 1 | 2025/07/30 |
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問題文
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(683けい2000ばんだいn02へんせいがすいたにゅうじょう)
683系2000番台N02編成が吹田入場
683系サンダーバード旧塗装・旧ロゴ消滅