岩泉線(廃線)
かつてJR東日本が運営していた
岩泉線の全9駅のタイピングです。
岩泉線は、岩手県宮古市の茂市駅から岩泉町を結んでいた路線で盲腸線であった。災害休止前までのダイヤでは、1日3往復しか走らない秘境路線と化しており、2009年度には46人/日しか利用されない廃止同然の利用人数にまで減少していた。
2010年7月に土砂崩れで岩泉線は寸断され、結果復旧することはなかった。
岩泉線廃線と引き換えに、沿線を走る国道340号押角峠をJR東日本も一緒になって道路改良することを廃止の条件で自治体との協議がつき、2014年4月1日に廃線となった。同社で廃線となったのは、三セク化を除けば、1997年10月に廃線となった信越線の横川~軽井沢間以来2例目であり、全線廃線はJR東日本発足以来初である。
この押角峠のバイパス道路は2020年に開通する予定である。
岩泉線の全9駅のタイピングです。
岩泉線は、岩手県宮古市の茂市駅から岩泉町を結んでいた路線で盲腸線であった。災害休止前までのダイヤでは、1日3往復しか走らない秘境路線と化しており、2009年度には46人/日しか利用されない廃止同然の利用人数にまで減少していた。
2010年7月に土砂崩れで岩泉線は寸断され、結果復旧することはなかった。
岩泉線廃線と引き換えに、沿線を走る国道340号押角峠をJR東日本も一緒になって道路改良することを廃止の条件で自治体との協議がつき、2014年4月1日に廃線となった。同社で廃線となったのは、三セク化を除けば、1997年10月に廃線となった信越線の横川~軽井沢間以来2例目であり、全線廃線はJR東日本発足以来初である。
この押角峠のバイパス道路は2020年に開通する予定である。
順位 | 名前 | スコア | 称号 | 打鍵/秒 | 正誤率 | 時間(秒) | 打鍵数 | ミス | 問題 | 日付 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | MASHLE | 4362 | 快速 | 5.1 | 86.5% | 14.9 | 77 | 12 | 9 | 2024/03/26 |
2 | FC町田ゼルビア | 3303 | 普通 | 3.4 | 96.2% | 22.1 | 76 | 3 | 9 | 2024/03/25 |
3 | 41リンゴアメ | 2417 | 遅延 | 2.7 | 88.3% | 27.3 | 76 | 10 | 9 | 2024/03/19 |
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問題文
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茂市(もいち)
岩手刈屋(いわてかりや)
中里(なかさと)
岩手和井内(いわてわいない)
押角(おしかど)
岩手大川(いわておおかわ)
浅内(あさない)
二升石(にしょういし)
岩泉(いわいずみ)
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