【新特急】かささぎ101号肥前鹿島行き
特急かささぎ101号の停車駅タイピング。
夏休み連続投稿チャレンジ
7月27日投稿
主スコア9795
さて、今回は門司港〜肥前鹿島間の特急かささぎ101号の停車駅タイピングを作成致しました。特急かささぎは、2022年9月23日に運転を開始しました。上下線合わせて17本運行しています。上りのうち佐賀駅7時37分発特急かささぎ104号は、博多駅から吉塚駅まで普通列車として延長運転をしていて、うち3本は博多駅・佐賀駅間のみ運行しています。下りのうち、「かささぎ101号」を門司港駅始発とし、佐賀駅に0時5分に到着する最終の「かささぎ201号」を小倉駅始発としています。車両は、主に885系と787系が使われます。一部列車では783系も使われています。885系は、元は「かもめ」として使用されていました。6両編成で運転され、振り子式車両となっています。次に787系は、一部車両で「36ぷらす3」などでも使われる車両です。783系は、8両編成で運転されます。
7月27日投稿
主スコア9795
さて、今回は門司港〜肥前鹿島間の特急かささぎ101号の停車駅タイピングを作成致しました。特急かささぎは、2022年9月23日に運転を開始しました。上下線合わせて17本運行しています。上りのうち佐賀駅7時37分発特急かささぎ104号は、博多駅から吉塚駅まで普通列車として延長運転をしていて、うち3本は博多駅・佐賀駅間のみ運行しています。下りのうち、「かささぎ101号」を門司港駅始発とし、佐賀駅に0時5分に到着する最終の「かささぎ201号」を小倉駅始発としています。車両は、主に885系と787系が使われます。一部列車では783系も使われています。885系は、元は「かもめ」として使用されていました。6両編成で運転され、振り子式車両となっています。次に787系は、一部車両で「36ぷらす3」などでも使われる車両です。783系は、8両編成で運転されます。
| 順位 | 名前 | スコア | 称号 | 打鍵/秒 | 正誤率 | 時間(秒) | 打鍵数 | ミス | 問題 | 日付 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 郡家 | 9795 | かささぎ | 9.7 | 100% | 9.8 | 96 | 0 | 15 | 2025/07/27 |
| 2 | さくら | 5274 | 快速 | 5.2 | 100% | 18.2 | 96 | 0 | 15 | 2025/07/28 |
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何かを長押ししてください。（隠し要素あり）
プレイ回数11万長文442打
問題文
ふりがな非表示
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門司港(JA31)(もじこう)
門司(JA29)(もじ)
小倉（JA28）(こくら)
戸畑(JA25)(とばた)
黒崎(JA21)(くろさき)
折尾(JA19)(おりお)
赤間(JA14)(あかま)
福間(JA11)(ふくま)
博多(00)(はかた)
二日市(JB08)(ふつかいち)
鳥栖(JH01)(とす)
新鳥栖(JH02)(しんとす)
佐賀(JH08)(さが)
江北(こうほく)
肥前鹿島(ひぜんかしま)