長文タイピング 22
| 順位 | 名前 | スコア | 称号 | 打鍵/秒 | 正誤率 | 時間(秒) | 打鍵数 | ミス | 問題 | 日付 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | hachi | 8598 | 神 | 8.7 | 98.0% | 128.4 | 1127 | 23 | 22 | 2025/10/08 |
| 2 | LINK | 7163 | 王 | 7.3 | 97.9% | 159.0 | 1163 | 24 | 22 | 2025/11/02 |
| 3 | Kayopyon | 6599 | S+ | 6.7 | 98.2% | 173.8 | 1168 | 21 | 22 | 2025/10/08 |
| 4 | デコポン | 6290 | S | 6.4 | 97.2% | 173.9 | 1126 | 32 | 22 | 2025/10/11 |
| 5 | orerereo | 5978 | A+ | 6.0 | 99.0% | 188.0 | 1135 | 11 | 22 | 2025/10/30 |
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問題文
(かくしんてきえこかーぎじゅつのぜんぼう)
革新的エコカー技術の全貌
(しんがたえこかーは、じゅうらいがたのないねんきかんにさいしんぎじゅつをゆうごうさせた)
新型エコカーは、従来型の内燃機関に最新技術を融合させた
(じせだいもでるである。)
次世代モデルである。
(えんじんせいぎょゆにっとにはこうせいどせんさがたすうとうさいされ、)
エンジン制御ユニットには高精度センサが多数搭載され、
(ねんりょうふんしゃとてんかのたいみんぐのさいてきかを)
燃料噴射と点火のタイミングの最適化を
(りあるたいむでじっしするあるごりずむがさいようされている。)
リアルタイムで実施するアルゴリズムが採用されている。
(このしすてむは、しゃりょうのかいてんすうやふか、おんど、たいきあつなどの)
このシステムは、車両の回転数や負荷、温度、大気圧などの
(たようなぱらめーたをめんみつにけいそくし、じょうきょうにおうじたねんりょうきょうきゅうをじつげんする。)
多様なパラメータを綿密に計測し、状況に応じた燃料供給を実現する。
(さらに、はいぶりっどしすてむとのれんけいにより、)
さらに、ハイブリッドシステムとの連携により、
(えんじんとでんどうもーたーのきょうちょうせいぎょがかのうとなり、)
エンジンと電動モーターの協調制御が可能となり、
(かそくじのねんりょうしょうひよくせいとかいせいえねるぎーのこうかてきなりようが)
加速時の燃料消費抑制と回生エネルギーの効果的な利用が
(かくにんされている。)
確認されている。
(じっさいのしけんそうこうでは、としぶのこんざつくかんにおいてもへいきんねんぴが)
実際の試験走行では、都市部の混雑区間においても平均燃費が
(じゅうらいしゃりょうとくらべやく15ぱーせんとこうじょうするけっかがえられており、)
従来車両と比べ約15パーセント向上する結果が得られており、
(これによりかんきょうふかていげんとけいざいせいのりょうりつがじつげんされる。)
これにより環境負荷低減と経済性の両立が実現される。
(ぎじゅつしゃはさらなるかいりょうをめざし、)
技術者はさらなる改良を目指し、
(せんさでーたのこうせいどかとあるごりずむのこうどかにとりくんでおり、)
センサデータの高精度化とアルゴリズムの高度化に取り組んでおり、
(こんごもじつうんてんでーたをもとにさいてきかされたしすてむが)
今後も実運転データを基に最適化されたシステムが
(てんかいされることがきたいされる。)
展開されることが期待される。
(しんがたえこかーは、かんきょうたいさくのみならず、)
新型エコカーは、環境対策のみならず、
(あんぜんせいとかいてきせいのこうじょうもどうじについきゅうするじゅうようなそんざいとなり、)
安全性と快適性の向上も同時に追求する重要な存在となり、
(ぎょうかいぜんたいにかくしんをもたらすいちだいとしてちゅうもくをあつめている。)
業界全体に革新をもたらす一台として注目を集めている。