C56-160と1回打つだけ！

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C56形160号機は現在、SLスチーム号として運行。

C56形160号機はJR西日本の梅小路運転区に所属し、京都鉄道博物館にて動態保存されている蒸気機関車で、日本国有鉄道の前身である鉄道省が製造したC56形蒸気機関車の1両。SL北びわこ号やSLやまぐち号の牽引機関車だったが、2018年5月27日をもって本線運行を終了。現在はSLスチーム号として運行。C56形160号機は同じ梅小路運転区に所属するC57-1と同様に現在まで一度も廃車されたことのない動態保存機。1939年4月20日、川崎車輌兵庫工場にてC56形のラストナンバー機として完成。C56形160号機は国鉄時代ならびにJR時代初期は全国からの貸出依頼が多く、各地を走行。JRとなって全国各地でSLが復活した後は1995年8月19日に運転を開始した北陸本線・米原、木ノ本間のSL北びわこ号や山口線・新山口、津和野間のSLやまぐち号でC57-1との重連運転、C57-1牽引不能時の代走など、JR西日本はもちろん、JR東日本やJR四国、仙台臨海鉄道、樽見鉄道など他社での運転実績がある。四国の路線を中心に脱線事故の恐れがあるとされるバック運転も数多く行ってきたが、無事故の運転を行っていた。2006年に梅小路の蒸気機関車群と関連施設として、準鉄道記念物に指定。なお、現在の同機の汽笛は、汽笛の鳴りが悪くなったせいか、2000年代に入ってからは当機が山口線へ入線される前までにかつて動態保存されていたC58-1のものと交換され使用している。SL北びわこ号、SLやまぐち号の牽引運転以外の時期には現在も梅小路運転区にて整備や試運転が行われているほか、併設する京都鉄道博物館の展示運転、SLスチーム号の代行運用に就くこともあった。C56形160号機は2026年1月現在、SLスチーム号として運行。（※SLスチーム号の牽引機は交代で運行。）

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