京王7000系 7801
京王7000系。
京王7000系は京王線用の通勤電車。現在も京王ライナー、Mt.TAKAO号以外の特急、各駅停車などで運行。今回の解説は京王7000系の7725。京王7000系の7725（10両固定編成）は、1991年12月に日本車輌製造（名古屋市熱田区）で落成。製造の背景:7000系の中でも、当初は8両固定編成として製造された「後期形」にあたる。日本車輌製:京王7000系は東急車輛製造（現：総合車両製作所）と日本車輌製造の2社で製造されたが、7725Fは日車製。特徴:後期形のため、車体はビード（凹凸）が少ない軽量ステンレス車体を採用しており、初期の編成とは外観が異なる。現状:7725は後に新製車2両を増結し10両化され、2026年2月現在も京王線の主力として、特急から各駅停車まで幅広く運行。京王7000系の7725は当初、8両固定編成として製造された後期形。既存の8両編成に新製されたサハ7525、サハ7575の2両を7725に連結、10両化。京王7000系は当初、各駅停車で運行。2026年2月現在も京王線の特急から各駅停車まで幅広く運行。京王7000系の7801はワンマン運転対応車で、動物園線で運行。
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