京王7000系 7701、7807

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京王7000系。

※ご注意、このタイピングでは笹塚、新宿側先頭車、クハ7701、クハ7807。紹介文に記載している内容などは作成者の予想とする。京王7000系は京王線用の通勤電車。現在も京王ライナーを除く京王線の特急、各駅停車などで運行。京王7000系の7807（4両編成）は7701（6両編成）と連結した「7701+7807」のバディ（相棒）体制で、2026年2月現在も京王線系統（本線、相模原線など）にて10両編成として活躍。この編成を含む京王7000系の分割編成（2両、4両、6両）は、VVVFインバータ制御化などのリニューアルを施され、特急、急行、各駅停車など幅広い運用に充当されている。なお、京王7000系は2024年に運行開始40周年を迎えたが、2027年度以降に本格的な置き換えが報道されており、2026年現在も最古参の通勤車として活躍を続けている。 2026年2月現在、京王7000系の7807（4両）は7701（6両）と連結した10両編成として、引き続き京王線系統の特急や各駅停車などで運行。2026年1月末からは新型車両「2000系」の営業運行が開始されたが、7000系の本格的な置き換えは2027年度以降と報じられており、この「バディ」による活躍はまだ見ることができそうだ。京王7000系の7701、7807は2026年2月現在も京王線系統の特急、各駅停車などで10両編成を中心に運行。

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