C62-1

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京都鉄道博物館で静態保存されている蒸気機関車。

国鉄C62形蒸気機関車（通称：シロクニ。）は戦後の1948年から製造された日本最大、最強の旅客用蒸気機関車。貨物機、D52のボイラーを流用し、東海道・山陽本線の特急、つばめなどで運行。特記事項:2号機は「スワローエンゼル」の愛称で知られ、京都鉄道博物館（梅小路）で動態保存。車籍こそあるが、法的な検査、全般検査等を受けていないせいか、JRの本線を運行はできないが、動態保存されており、現在もSLスチーム号として運行。京都鉄道博物館ではC62-1やC62-2、C62-26、リニア・鉄道館でC62 17が保存されている。C62はシロクニと呼ばれ、特急、つばめを牽引した日本の蒸気機関車史上最大、最強の旅客機。厳密には日本の蒸気機関車史上最大、最強の旅客用蒸気機関車。旅客用飛行機の旅客機ではない。ただし、鉄道の世界、特にC62のような花形機関車に対しては誇りを込めて旅客用の機関車＝旅客機と呼称されることがある。松本零士の漫画・アニメ、銀河鉄道999に登場する機関車のモデルとしても広く知られている。C62-1は1948年、日立製作所製。1967年、広島第二機関区で廃車。1976年3月、準鉄道記念物に指定。広島鉄道学園に保管されたが、広島鉄道学園が閉園となったため、1994年に梅小路蒸気機関車館に移設。静態保存。C62-26は大阪、弁天町にあった交通科学博物館に1966年から2014年4月の閉館まで静態保存。その後、京都市下京区にある京都鉄道博物館に移設。

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