もしSLスチーム号が阪急を走っていたら 2
京都鉄博のSLスチーム号が阪急線を走行!?(妄想)
現実では、阪急では運行されていないSLスチーム号。組成は神戸三宮、新開地寄りからSLスチーム号の客車+阪急7000系+阪急8000系+C61-2+C62-2。SLスチーム号で使用された客車は大阪の花博で義経号が牽引のSL列車、ドリームエキスプレスとして使用されたもの。現実ではパステルカラーとなったが、今回はマルーン、アイボリーとし、座席も木製からゴールデンオリーブに交換。客車のイラストは可愛らしいキャラから阪急の車両のイラストに変更。ドアは実際は公園側のみだが、(山側。)ここでは線路側も(海側。)開閉できるように改造.動輪、車輪は狭軌、馬車軌間、標準軌にも走行可の特注品、可変動輪・車輪に交換。客車側も可変台車に交換。(高速走行にも対応済み。実際は低速走行が前提で設計された。)防火基準、騒音基準等すべてクリア。寄りに連結されたC62、C61による牽引運転で運行。車内BGMは梅小路蒸気機関車館のSLスチーム号で1996年10月頃から2012年春頃までの音源。線路は続くよどこまでものロングVer(歌唱 少年少女合唱団。カセット音源の設定。再生時間は7分~10分前後。リピートで再生。)をラジカセで客車および阪急8000系、7000系の車内で流す。BGMの演出、シンクロは神戸三宮、岡本間は六甲の山麓をバックに走行。C62、C61の汽笛もこだまする。その後は夙川、西宮北口に停まり、武庫川の鉄橋を渡り、武庫之荘、塚口、園田、神崎川を通過し、十三に到着。3複線の区間を走行したのち大阪梅田に到着。その後は大阪梅田に到着後、阪急8000系、7000系と別れ、架空の転車台で回転し、梅小路へ帰還とする。土休日のみ運行。
| 順位 | 名前 | スコア | 称号 | 打鍵/秒 | 正誤率 | 時間(秒) | 打鍵数 | ミス | 問題 | 日付 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Terry | 12017 | C62-2 | 12.8 | 94.1% | 11.4 | 146 | 9 | 8 | 2026/08/28 |
| 2 | モノパスだいすき | 11240 | C62-2 | 11.2 | 100% | 12.9 | 145 | 0 | 8 | 2026/08/26 |
| 3 | さくらみこ | 9324 | C62-2 | 9.7 | 95.3% | 14.8 | 145 | 7 | 8 | 2026/09/03 |
| 4 | かくだいどらごん | 7150 | C62-2 | 7.5 | 95.3% | 19.3 | 145 | 7 | 8 | 2026/09/15 |
| 5 | ハナミズキ | 6367 | C62-2 | 6.8 | 92.9% | 21.2 | 146 | 11 | 8 | 2026/08/25 |
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問題文
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(こうべさんのみや)
神戸三宮
※実際のSLスチーム号は京都鉄道博物館の構内のみの運行。
(おかもと)
岡本
※実際のSLスチーム号は京都鉄道博物館の構内のみの運行。
(しゅくがわ)
夙川
※実際のSLスチーム号は京都鉄道博物館の構内のみの運行。
(にしのみやきたぐち)
西宮北口
※実際のSLスチーム号は京都鉄道博物館の構内のみの運行。
(じゅうそう)
十三
※実際のSLスチーム号は京都鉄道博物館の構内のみの運行。
(おおさかうめだ)
大阪梅田
※実際のSLスチーム号は京都鉄道博物館の構内のみの運行。
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架空の連絡線
※実際のSLスチーム号は京都鉄道博物館の構内のみの運行。
(きょうとてつどうはくぶつかん)
京都鉄道博物館