もしSLスチーム号が阪急を走っていたら 5

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投稿者投稿者Gajyumaru  いいね5  お気に入り登録
プレイ回数48  難易度(1.3) 275打 かな 長文モード可
タグ鉄道 電車 阪急電鉄 京都鉄道博物館 JR西日本
梅小路のSLスチーム号が阪急線を走行!?（妄想。）
ルートは梅小路～架空の連絡線～阪急大阪梅田までC62-2+C61-2が先頭で運行。動輪、車輪は狭軌、標準軌でも走行可の特注品、可変動輪・車輪に交換。客車側も可変台車に交換。（高速走行にも対応済み。（以下同文。）組成は神戸三宮、新開地寄りからSLスチーム号の客車+阪急7000系7003+阪急8000系8032+C61-2+C62-2。東芝GTO、（中期形。）界磁チョッパ。推進、牽引時もモーターを駆動。（以下同文。）車内BGMは梅小路蒸気機関車館のSLスチーム号で1996年10月頃から2012年春頃までの音源。線路は続くよどこまでものロングVer（歌唱 少年少女合唱団。カセット音源の設定。再生時間は7分～10分前後。リピートで再生。）をラジカセで客車および阪急8000系、7000系の車内で流す。（構成は1番→2番→ララン ララン ララン ララン...→1番→2番→ラン ララン ララン ララン....」を数回繰り返し、最後は「ラン ララン ララン ララ ラ ララン ランラン」で終了。）BGMの演出、シンクロは、神戸三宮を発車と同時にBGMがスタート。線路は続くよどこまでものメロディと共に高架を走り、王子公園付近で王子動物園の観覧車をバックにSL、電車混合列車が地上に下る。都賀川を渡り、踏切を通過したのち、六甲を高速通過。そして御影を通過したのち、ここでS字にカーブするため、加減弁ハンドル、ブレーキで速度を少し落とす。鉄橋を渡り、惰性で走行し下り勾配を走行。ここで、岡本に停まるため、ブレーキを掛けて減速、停車。BGMが7、8分の音源であれば、岡本で1回目が終了。10分音源であれば夙川あたりで終了。次の西宮北口でBGMを一度、イントロまで巻き戻しすることで、終点の大阪梅田に到着と同時にBGMがシンクロして終了できる。※なお、これらはあくまで架空、いわゆるフィクションであり、実在する運行計画ではない。SLスチーム号は京都鉄道博物館の構内のみの運行。
順位 名前 スコア 称号 打鍵/秒 正誤率 時間(秒) 打鍵数 ミス 問題 日付
1 モノパスだいすき 12387 C62-2 12.3 100% 22.2 275 0 15 2026/08/28
2 さくらみこ 9670 C62-2 10.0 96.1% 27.3 275 11 15 2026/09/03
3 かくだいどらごん 7429 C62-2 7.7 95.8% 35.4 275 12 15 2026/09/15
4 ハナミズキ 6975 C62-2 7.5 92.9% 36.7 277 21 15 2026/08/28
5 さかな 5405 C62-2 5.7 94.8% 48.1 275 15 15 2026/08/31

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問題文

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(きょうとてつどうはくぶつかん) 京都鉄道博物館 汽笛を鳴らして発車！（C62-2+C61-2の汽笛） (－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－) 架空の連絡線 (おおさかうめだ) 大阪梅田 ここから客車を先頭に神戸三宮へ向けて、出発進行！（推進運転。） (じゅうそう) 十三 (にしのみやきたぐち) 西宮北口 (しゅくがわ) 夙川 (おかもと) 岡本 (こうべさんのみや) 神戸三宮 今度は十三、大阪梅田方面へ向けて、出発進行！（C62、C61の汽笛） (おかもと) 岡本 (しゅくがわ) 夙川
(にしのみやきたぐち) 西宮北口 (じゅうそう) 十三 (おおさかうめだ) 大阪梅田 SL+客車は阪急の車両を切り離し、京都鉄道博物館へ発車！ (－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－) 架空の連絡線 (きょうとてつどうはくぶつかん) 京都鉄道博物館 SLスチーム号は京都鉄道博物館の構内のみの運行。

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