興浜線（南線～未成線～北線、廃止）
始点も終点も無くなってるしそもそも全通出来なかった路線
名寄本線の興部駅から天北線の浜頓別駅までを結びたかった路線。
1935年に興部～雄武間が興浜南線として開業、翌年には北見枝幸～浜頓別間が興浜北線として開業した。
最終的には興浜線として開通させ、さらには美幸線とも繋げる予定だったらしい。
沿線の開拓計画頓挫により、第1次特定地方交通線に両線共に指定され、1985年に廃止された。
オホーツク縦貫鉄道構想なんてなかった。
しかも美幸線も未成のまま廃止されてる。
さらには天北線も名寄本線も廃止される始末。
1935年に興部～雄武間が興浜南線として開業、翌年には北見枝幸～浜頓別間が興浜北線として開業した。
最終的には興浜線として開通させ、さらには美幸線とも繋げる予定だったらしい。
沿線の開拓計画頓挫により、第1次特定地方交通線に両線共に指定され、1985年に廃止された。
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問題文
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興部(おこっぺ)
沢木(さわき)
元沢木(もとさわき)
栄丘(さかえおか)
雄武共栄(おむきょうえい)
雄武(おむ)
元稲府(もといねっぷ)
北見音稲府(きたみおといねっぷ)
北見幌内(きたみほろない)
枝枝幸(えだえさし)
北見音標(きたみおとしべ)
風烈布(ふうれっぷ)
乙忠部(おつちゅうべ)
北見山臼(きたみやまうす)
徳志別(とくしべつ)
岡島(おかしま)
北見枝幸(きたみえさし)
問牧(といまき)
山臼(やまうす)
目梨泊(めなしどまり)
など
斜内(しゃない)
豊浜(とよはま)
豊牛(とようし)
頓別(とんべつ)
浜頓別(はまとんべつ)