鹿児島県最西端駅～鹿児島県最東端駅
阿久根～大隅夏井
阿久根駅は阿久根市にある肥薩おれんじ鉄道の駅。
いわゆる新幹線開業によってズダボロにされた駅。
鹿児島本線時代はつばめ・なは・はやぶさ・かいもん・ドリームつばめも停まっていたが、三セク移管されて今や観光快速列車しか優等種別がない。
こういう駅は北東北や北陸にもよく見られる。
2015年に駅舎が新しくなった。
大隅夏井駅は志布志市にある日南線の駅。
60年代の時点で既に無人駅である。
1日に1人客が乗れば利用者が多いと判定されるレベル。
でも快速も停まる。
ずっと利用者が壊滅的なのに存続してるだけ凄い。
路線網がちょっと残念なので宮崎から回らないといけない。
6時間かかる。
いわゆる新幹線開業によってズダボロにされた駅。
鹿児島本線時代はつばめ・なは・はやぶさ・かいもん・ドリームつばめも停まっていたが、三セク移管されて今や観光快速列車しか優等種別がない。
こういう駅は北東北や北陸にもよく見られる。
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2024年11月30日投稿 -
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問題文
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阿久根(あくね)
折口(おりぐち)
野田郷(のだごう)
高尾野(たかおの)
西出水(にしいずみ)
出水(いずみ)
川内(せんだい)
鹿児島中央(かごしまちゅうおう)
鹿児島(かごしま)
加治木(かじき)
隼人(はやと)
国分(こくぶ)
霧島神宮(きりしまじんぐう)
西都城(にしみやこのじょう)
都城(みやこのじょう)
清武(きよたけ)
南宮崎(みなみみやざき)
田吉(たよし)
木花(きばな)
運動公園(うんどうこうえん)
など
子供の国(こどものくに)
青島(あおしま)
伊比井(いびい)
北郷(きたごう)
飫肥(おび)
日南(にちなん)
油津(あぶらつ)
大堂津(おおどうつ)
南郷(なんごう)
谷之口(たにのくち)
榎原(よわら)
日向大束(ひゅうがおおつか)
日向北方(ひゅうがきたかた)
串間(くしま)
福島今町(ふくしまいままち)
福島高松(ふくしまたかまつ)
大隅夏井(おおすみなつい)