最長片道切符in1961 1/2
広尾駅(広尾線)~海潟駅(古江線)
当時の国鉄と現在のJR各社の違い
・新幹線がまだない
・海峡線も瀬戸大橋線もなかった
・路線網がもっと張り巡ってた(特に北海道)
・東北本線も北陸本線も信越本線も鹿児島本線も全線国鉄だった
・航路も多かった
北陸トンネル開通時点で総距離は航路含め12159.1km。
当時は6の字になるような部分が無く、北行きでも南行きでも可能だった。
全駅は流石に無理です。乗換駅(というか路線が変わる駅)のみ。
参考サイト
http://www.desktoptetsu.com/saichohensen.htm
広尾駅~沼津駅
後半
https://typing.twi1.me/game/174524
・新幹線がまだない
・海峡線も瀬戸大橋線もなかった
・路線網がもっと張り巡ってた(特に北海道)
・東北本線も北陸本線も信越本線も鹿児島本線も全線国鉄だった
・航路も多かった
北陸トンネル開通時点で総距離は航路含め12159.1km。
当時は6の字になるような部分が無く、北行きでも南行きでも可能だった。
全駅は流石に無理です。乗換駅(というか路線が変わる駅)のみ。
参考サイト
http://www.desktoptetsu.com/saichohensen.htm
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問題文
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広尾(ひろお)
帯広(おびひろ)
滝川(たきかわ)
旭川(あさひかわ)
新旭川(しんあさひかわ)
北見(きたみ)
池田(いけだ)
厚床(あっとこ)
中標津(なかしべつ)
標茶(しべちゃ)
網走(あばしり)
中湧別(なかゆうべつ)
名寄(なよろ)
音威子府(おといねっぷ)
南稚内(みなみわっかない)
幌延(ほろのべ)
留萌(るもい)
石狩沼田(いしかりぬまた)
桑園(そうえん)
岩見沢(いわみざわ)
など
伊達紋別(だてもんべつ)
倶知安(くっちゃん)
函館(はこだて)
青森(あおもり)
川部(かわべ)
東能代(ひがしのしろ)
大館(おおだて)
好摩(こうま)
盛岡(もりおか)
釜石(かまいし)
花巻(はなまき)
小牛田(こごた)
石巻(いしのまき)
仙台(せんだい)
羽前千歳(うぜんちとせ)
秋田(あきた)
坂町(さかまち)
今泉(いまいずみ)
赤湯(あかゆ)
福島(ふくしま)
岩沼(いわぬま)
平(たいら)
郡山(こおりやま)
新津(にいつ)
新発田(しばた)
新潟(にいがた)
吉田(よしだ)
東三条(ひがしさんじょう)
直江津(なおえつ)
糸魚川(いといがわ)
松本(まつもと)
篠ノ井(しののい)
豊野(とよの)
越後川口(えちごかわぐち)
新前橋(しんまえばし)
小山(おやま)
安積永盛(あさかながもり)
水戸(みと)
我孫子(あびこ)
松岸(まつぎし)
成東(なるとう)
大網(おおあみ)
安房鴨川(あわかもがわ)
蘇我(そが)
千葉(ちば)
秋葉原(あきはばら)
神田(かんだ)
代々木(よよぎ)
品川(しながわ)
鶴見(つるみ)
浜川崎(はまかわさき)
立川(たちかわ)
新宿(しんじゅく)
田端(たばた)
日暮里(にっぽり)
大宮(おおみや)
高麗川(こまがわ)
倉賀野(くらがの)
高崎(たかさき)
小諸(こもろ)
小淵沢(こぶちざわ)
八王子(はちおうじ)
東神奈川(ひがしかながわ)
国府津(こうづ)
沼津(ぬまづ)