留萠鉄道炭礦線（廃止）
始点駅は路線存続の危機である
留萌本線恵比島駅から雨竜郡沼田町の昭和駅までを結んでいた路線。
本来はその先の佐々木沢まで結びたかったらしい。
開業当初から運行管理は委託していたらしい。
1949年に輸送する貨物が無くなった太刀別駅を廃止。
深川駅まで直通したり、乗降場を増やして旅客営業で採算を取ろうとしたが、1960年に国鉄による運営管理が廃止。
1963年に太刀別駅が復活したが1969年に営業休止。
1971年に全線廃止した。
住所検索で見つからなかった駅名は推測です。
本来はその先の佐々木沢まで結びたかったらしい。
開業当初から運行管理は委託していたらしい。
1949年に輸送する貨物が無くなった太刀別駅を廃止。
深川駅まで直通したり、乗降場を増やして旅客営業で採算を取ろうとしたが、1960年に国鉄による運営管理が廃止。
1963年に太刀別駅が復活したが1969年に営業休止。
1971年に全線廃止した。
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2024年11月30日投稿
問題文
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恵比島(えびしま)
本通(ほんどおり)
幌新(ほろしん)
袋地(ふくろち)
新雨竜(しんうりゅう)
宝沢(たからさわ)
太刀別(たちべつ)
昭和(しょうわ)