阪急6000系（6011）
6000系。
実車の6011は8両。6011-6511-6761-6651-6661-6771-6611-6111。阪急6000系6011は1977年に6両で新製され、神戸線に導入。山陽電鉄乗り入れ、増解結運用に充当された。2023年現在は平井車庫に所属し、宝塚線で運用されている。6761、6771は2200系として新製された車両で、電機子チョッパ制御試作の中間電動車、2710、2711として新製。1992年に電機子チョッパ制御における試験終了後、電装解除。2761、2771に改番され、6000系に編入。6011の前面窓下に着脱式の転落防止幌設置用のフックが増設されている。2023年8月現在、6011は8両編成で運用中。
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