ひかり590号 岡山行き
2023年8月現在唯一のひかりレールスターです。ほぼこだま()
みなさんこんにちは琵琶湖3411Mです。
さて今回は2023年8月現在唯一のひかりレールスター、ひかり590号のタイピングを作りました。
ひかりレールスターは2000年に登場し、0系で運転されていたウエストひかりを置き換え、2011年まで山陽新幹線の顔として活躍していました。しかし2011年3月に九州新幹線が開業したことにより、ひかりレールスターの役目は山陽・九州新幹線の「さくら」に受け継がれる形で本数が半減し、その後年々本数を減らし、2022年には下り列車の設定がなくなり、2023年には九州、関西から姿を消しました。
2023年現在、ひかりレールスターを名乗る列車はこのひかり590号のみです。かつて最大25往復を誇ったひかりレールスターも、今は上り1本のみ。2021年に廃止された「有明」と似ていますね。この列車だけはずっと残っていて欲しいです。
コメントは大歓迎です。むしろたくさんしてください。ただし、アンチコメントはおやめください。アンチをし、改善の余地がないとみなされた場合、削除、出禁にします。チートも同罪です。無意味な宣伝もおやめください。
称号 のぞみ＞ひかりレールスター＞ひかり＞こだま＞サンライズエクスプレス＞サンライズゆめ＞スーパーはくと＞新快速＞サンライナー＞安芸路ライナー＞快速＞普通＞回送
※今回の称号は九州新幹線との直通運転が開始する前の設定にしています。
ランキング登録の際いいねを押していただけると嬉しいです。
さて今回は2023年8月現在唯一のひかりレールスター、ひかり590号のタイピングを作りました。
ひかりレールスターは2000年に登場し、0系で運転されていたウエストひかりを置き換え、2011年まで山陽新幹線の顔として活躍していました。しかし2011年3月に九州新幹線が開業したことにより、ひかりレールスターの役目は山陽・九州新幹線の「さくら」に受け継がれる形で本数が半減し、その後年々本数を減らし、2022年には下り列車の設定がなくなり、2023年には九州、関西から姿を消しました。
2023年現在、ひかりレールスターを名乗る列車はこのひかり590号のみです。かつて最大25往復を誇ったひかりレールスターも、今は上り1本のみ。2021年に廃止された「有明」と似ていますね。この列車だけはずっと残っていて欲しいです。
コメントは大歓迎です。むしろたくさんしてください。ただし、アンチコメントはおやめください。アンチをし、改善の余地がないとみなされた場合、削除、出禁にします。チートも同罪です。無意味な宣伝もおやめください。
称号 のぞみ＞ひかりレールスター＞ひかり＞こだま＞サンライズエクスプレス＞サンライズゆめ＞スーパーはくと＞新快速＞サンライナー＞安芸路ライナー＞快速＞普通＞回送
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| 順位 | 名前 | スコア | 称号 | 打鍵/秒 | 正誤率 | 時間(秒) | 打鍵数 | ミス | 問題 | 日付 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | UNE 91 | 6730 | ひかりレールスター | 7.1 | 94.8% | 15.6 | 111 | 6 | 11 | 2025/04/21 |
| 2 | すわくろう | 4148 | サンライズゆめ | 4.2 | 97.5% | 28.2 | 120 | 3 | 11 | 2025/04/03 |
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問題文
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