阪急宝塚線ダイヤ改正の情報
関連タイピング
-
プレイ回数51短文かな275打
-
近鉄特急ひのとりの停車駅です
プレイ回数697短文かな44打 -
伊丹空港からです 架空です
プレイ回数104かな134打 -
プレイ回数47かな596打
-
ちなみに300打です
プレイ回数440連打300打 -
プレイ回数395短文かな38打
-
1992年頃の大阪~京都間ノンストップだったころの特急です
プレイ回数425短文かな35打 -
何円かな?
プレイ回数309短文455打
問題文
ふりがな非表示
ふりがな表示
(うんてんぱたーんのへんこう)
運転パターンの変更
(いけだはつおおさかうめだゆきふつう3ぼんと、とよなかはつおおさかうめだゆきふつう)
池田発大阪梅田ゆき普通3本と、豊中発大阪梅田ゆき普通
(3ぼんのしゅっぱつじゅんをいれかえることにより、こんざつのへいじゅんかをはかります。)
3本の出発順を入れ替えることにより、混雑の平準化を図ります。
(おおさかうめだほうめんからみのおせんへのりかえるさいのせつぞくれっしゃを、)
大阪梅田方面から箕面線へ乗り換える際の接続列車を、
(げんこうのたからづかゆききゅうこう)
現行の宝塚ゆき急行から特急 日生エクスプレスおよび雲雀丘花屋敷ゆき急行に
(いしばしはんだいまえまで)
石橋阪大前までの速達性が高い列車と接続させることで、箕面までの所要時分を
(4から5ふんたんしゅくします)
4から5分短縮します