ひかり591号 博多行き

みなさんこんにちは琵琶湖3411Mです。
さて今回はひかり591号博多行きのタイピングを作りました。
この列車は朝の新大阪発博多行きの「ひかり」号なんですけど、正直ひかりと言っていいのか怪しいレベルの列車なんですよ。
なんとこの列車、通過駅がわずか2駅なんです。ひかりじゃなくてこれはほぼこだま。言うならばこだまっぽいひかりだから『ひだま』ってのが正しい表現だと思います()
この列車の鈍足さを時刻表で表現すると、新大阪を6分前に発車している「みずほ601号」とは博多到着時点でなんと50分差がついており、みずほ号はもうとっくに熊本すら発車しているんですよね。
なんなら新大阪発車が19分遅いさくら541号と比べるとなんと逆転されてて、尚且つ15分差がついているというね()
ですが時刻表を調べると長時間停車しているのは広島駅だけなんですよね。もしかして東海道新幹線の掛川駅みたいに停車し切る前に速達種別が通過してるとかなんかな...?
使用車両はN700系16両編成です。たまにSが使用されることもありますが基本的にはスモールaかラージAが使用されます。
まあここまでたくさんの駅に止まる理由はおそらく通勤需要を拾うためだと思います。
このひかり号は所要時間が非常に長いのでぜひ乗ってみてはいかがでしょうか。
ちなみに背景は新大阪駅での撮影ですが、当該列車ではないです(((
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称号　のぞみ＞みずほ＞さくら＞ひかり＞つばめ＞こだま＞サンライズエクスプレス＞サンライズゆめ＞寝台特急あさかぜ＞新快速＞サンライナー＞安芸路ライナー＞シティライナー＞通勤ライナー＞快速＞準快速＞区間快速＞普通＞回送
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