特急スーパーはくと1号倉吉行き
					
					
    			
				特急スーパーはくと1号倉吉行きの停車駅。			
			
				こんちゃっーす。投稿日は11月3日です。バカ寒い。
さて、本題に移ります。
関西・近畿圏から山陰地方・鳥取・倉吉方面への移動は、従来は播但線ルートの特急「はまかぜ」など遠回りでいかなければいけなく、かなりの時間がかかっていました。ですがそこに、山陽・山陰を結ぶ短縮路線?のような智頭急行を直通して、鳥取まで大幅に時間短縮した特急がおりました。それが本題の列車、「スーパーはくと」です。
この特急は気動車でありながら最高時速130kmで走行し、なんと東海道本線唯一の振り子式列車となっております。この特急は、皆さん知っての通り「化物特急」の呼び名に恥じない走りを見せてくれます。
今回は、その特急スーパーはくとの始発、京都発倉吉行きのスーパーはくと1号の停車駅タイピングです。この長い長い旅路での停車駅の少なさを実感しながらタイピングしていただけると嬉しいです。
みんなの好きな電車はなんですか?コメント欄で教えていただけると幸いです。合わせて、いいね&ランキング登録もぜひぜひお願いします。
主スコア8625
列車紹介
{スーパーはくと}
智頭急行線を直通する「化物特急」
最高時速:130km 編成:5,6両 使用車両:HOT7000系
運行区間:京都・大阪〜鳥取・倉吉
東海道線唯一の振り子式列車
			
					さて、本題に移ります。
関西・近畿圏から山陰地方・鳥取・倉吉方面への移動は、従来は播但線ルートの特急「はまかぜ」など遠回りでいかなければいけなく、かなりの時間がかかっていました。ですがそこに、山陽・山陰を結ぶ短縮路線?のような智頭急行を直通して、鳥取まで大幅に時間短縮した特急がおりました。それが本題の列車、「スーパーはくと」です。
この特急は気動車でありながら最高時速130kmで走行し、なんと東海道本線唯一の振り子式列車となっております。この特急は、皆さん知っての通り「化物特急」の呼び名に恥じない走りを見せてくれます。
今回は、その特急スーパーはくとの始発、京都発倉吉行きのスーパーはくと1号の停車駅タイピングです。この長い長い旅路での停車駅の少なさを実感しながらタイピングしていただけると嬉しいです。
みんなの好きな電車はなんですか?コメント欄で教えていただけると幸いです。合わせて、いいね&ランキング登録もぜひぜひお願いします。
主スコア8625
列車紹介
{スーパーはくと}
智頭急行線を直通する「化物特急」
最高時速:130km 編成:5,6両 使用車両:HOT7000系
運行区間:京都・大阪〜鳥取・倉吉
東海道線唯一の振り子式列車
| 順位 | 名前 | スコア | 称号 | 打鍵/秒 | 正誤率 | 時間(秒) | 打鍵数 | ミス | 問題 | 日付 | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 郡家 | 8627 | スーパーはくと | 8.6 | 100% | 10.2 | 88 | 0 | 13 | 2025/11/03 | 
| 2 | ピジョ | 5430 | きのさき | 5.6 | 95.5% | 15.1 | 86 | 4 | 13 | 2025/11/04 | 
| 3 | IPPO | 4410 | こうのとり | 4.5 | 96.7% | 19.5 | 89 | 3 | 13 | 2025/11/04 | 
| 4 | たっちゃん | 3085 | 快速 | 3.1 | 96.7% | 28.2 | 90 | 3 | 13 | 2025/11/04 | 
| 5 | ちずきゅうこう | 2043 | 普通 | 2.0 | 98.8% | 41.6 | 86 | 1 | 13 | 2025/11/04 | 
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問題文
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																				京都(きょうと)
																				新大阪(しんおおさか)
																				大阪(おおさか)
																				三ノ宮(さんのみや)
																				明石(あかし)
																				姫路(ひめじ)
																				上郡(かみごおり)
																				佐用(さよ)
																				大原(おおはら)
																				智頭(ちず)
																				郡家(こおげ)
																				鳥取(とっとり)
																				倉吉(くらよし)