京都丹後鉄道宮福線 福知山行き
宮津→福知山
宮福線の駅名タイピングです。
宮福線の駅名タイピングです。
2026年4月2日投稿
うp主スコア:8823
長文モード可能
2026年度最初の投稿です。いままで通り投稿していきますのでよろしくお願いします。
WILLER TRAINS株式会社は、京都府宮津市に本社を置き、「京都丹後鉄道」の名称で列車の運行、乗車券等の販売等の事業を行う鉄道事業者(第二種鉄道事業者)。高速乗合バス運行中堅のWILLER EXPRESSを傘下に持つWILLERの完全子会社。第三セクター鉄道の北近畿タンゴ鉄道より列車の運行、乗車券等の販売等の事業を譲受し、2015年4月1日より運行を開始しました。それに伴いKTRは第三種鉄道事業者となりました。宮福線は、京都府宮津市の宮津駅から同府福知山市の福知山駅に至る鉄道路線で、路線記号は「F」。宮福線は全線が電化されており、西日本旅客鉄道(JR西日本)所有の電車が一部の特急列車や普通列車に使用されています。ただし、車両を保有する北近畿タンゴ鉄道とその車両を借り受けているWILLER TRAINSは電車を保有していないことから、快速を含む普通列車で北近畿タンゴ鉄道の車両が使われる場合は気動車で運行されています。JR西日本から電車による特急列車が宮福線へ直通する場合、WILLER TRAINSから北近畿タンゴ鉄道へ線路使用料、JR西日本へ車両使用料がそれぞれ発生するため、JR西日本と京都丹後鉄道の乗務員は福知山駅で交代します。
車両は、MF100形とKTR300形。特急用車両は、KTR8000形とKTR8500形が使用されています。
よかったら高評価・お気に入り登録・いいね!をしていただけるとありがたいです。
コメントは大歓迎です。ただし、下記の行為をした場合、出禁にする場合があります。
・荒らし
・無関係な宣伝
・アンチコメント
など
チート行為は厳禁です。発見した場合はすぐに報告していただけるとありがたいです。
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2026年度最初の投稿です。いままで通り投稿していきますのでよろしくお願いします。
WILLER TRAINS株式会社は、京都府宮津市に本社を置き、「京都丹後鉄道」の名称で列車の運行、乗車券等の販売等の事業を行う鉄道事業者(第二種鉄道事業者)。高速乗合バス運行中堅のWILLER EXPRESSを傘下に持つWILLERの完全子会社。第三セクター鉄道の北近畿タンゴ鉄道より列車の運行、乗車券等の販売等の事業を譲受し、2015年4月1日より運行を開始しました。それに伴いKTRは第三種鉄道事業者となりました。宮福線は、京都府宮津市の宮津駅から同府福知山市の福知山駅に至る鉄道路線で、路線記号は「F」。宮福線は全線が電化されており、西日本旅客鉄道(JR西日本)所有の電車が一部の特急列車や普通列車に使用されています。ただし、車両を保有する北近畿タンゴ鉄道とその車両を借り受けているWILLER TRAINSは電車を保有していないことから、快速を含む普通列車で北近畿タンゴ鉄道の車両が使われる場合は気動車で運行されています。JR西日本から電車による特急列車が宮福線へ直通する場合、WILLER TRAINSから北近畿タンゴ鉄道へ線路使用料、JR西日本へ車両使用料がそれぞれ発生するため、JR西日本と京都丹後鉄道の乗務員は福知山駅で交代します。
車両は、MF100形とKTR300形。特急用車両は、KTR8000形とKTR8500形が使用されています。
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コメントは大歓迎です。ただし、下記の行為をした場合、出禁にする場合があります。
・荒らし
・無関係な宣伝
・アンチコメント
など
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| 順位 | 名前 | スコア | 称号 | 打鍵/秒 | 正誤率 | 時間(秒) | 打鍵数 | ミス | 問題 | 日付 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Terry | 8500 | 神 | 8.5 | 99.2% | 16.0 | 137 | 1 | 14 | 2026/09/01 |
| 2 | さくらみこ | 6753 | S++ | 7.0 | 96.4% | 19.1 | 134 | 5 | 14 | 2026/09/08 |
| 3 | しんかいそく | 4271 | C+ | 4.4 | 96.4% | 30.9 | 137 | 5 | 14 | 2026/09/16 |
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(みやづ)
宮津(14)
京都府宮津市字鶴賀2065番地4
(みやむら)
宮村(F13)
京都府宮津市宮村
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喜多(F12)
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(からかわ)
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(ふくちやましみんびょういんぐち)
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京都府福知山市字天田262