もしSLスチーム号が阪急を走っていたら 1
京都鉄博のSLスチーム号が阪急線を走行!?（妄想）
ルート 梅小路～架空の連絡線～阪急大阪梅田までC62-2+C61-2が先頭で運行。動輪、車輪は狭軌、標準軌でも走行可の特注品、可変動輪・車輪に交換。客車側も可変台車に交換。（高速走行にも対応済み。）防火基準、騒音基準等すべてクリア。阪急大阪梅田でSLは一度、客車を架空の転車台へと移動・切り離し、阪急7000系+8000系を連結。8000系は2両編成の8032、7000系は6両編成の7003。組成は十三、大阪梅田寄りからC62-2+C61-2Mc1 8032-Tc8152+Mc7003-M'7503-T7563-T7573-M7603-M'c7103+SLスチーム号の客車。車籍は8000系の空き番であるMc1 8036、Tc8156を付番することで、JRはもちろん、阪急の路線も走行可能。Tc8152、Mc7003は貫通幌で繋げているため、車内からの通り抜け可。8000系+7000系は客車を神戸三宮、新開地寄りに後退・連結。そして前進し、阪急8000系+7000系はC62-2、C61-2と連結。組成は神戸三宮、新開地寄りからSLスチーム号の客車+阪急7000系+阪急8000系+C61-2+C62-2。本来、阪急は全線、標準軌であるため、C62を含むSL、JRの車両は入れない。しかし、この架空の世界では軌間やSLの煤煙・騒音基準など、特注品の可変動輪・車輪に交換。客車側も可変台車。これらを満たしたからこそ、阪急線への乗り入れが出来るのだ。連結後は架空ならではの10号線から発車。まずは推進運転で大阪梅田を発車し、3複線の区間を走行したのち、十三に到着。そして、十三を発車後は神崎川、園田、塚口、武庫之荘を通過し、武庫川の鉄橋を渡り、西宮北口に到着。その後は夙川、岡本に停まり、六甲の山麓をバックに走り、折り返し地点の神戸三宮に到着。（芦屋川、御影、六甲、王子公園、春日野道は通過。）※1 なお、これらはあくまで架空、いわゆるフィクションであり、実在する運行計画ではない。※2 SLスチーム号は京都鉄道博物館の構内のみの運行。
関連タイピング
-
プレイ回数110 短文かな271打 -
プレイ回数162 歌詞かな180打 -
毎日数本ずつ運転されている二日市から各駅に停まる急行列車です。
プレイ回数434 109打 -
プレイ回数357 短文かな300打 -
地味に久しぶり。暇つぶし。
プレイ回数1346 短文かな157打 -
駆け込み乗車を成功できるのか
プレイ回数526 長文3060打 -
このゲームは京成線の駅名を入力するゲームです
プレイ回数63 短文966打 -
尾羽急全駅のタイピングです！
プレイ回数32 短文かな566打
問題文
ふりがな非表示
ふりがな表示
(きょうとてつどうはくぶつかん)
京都鉄道博物館
汽笛を鳴らして発車！（C62-2+C61-2の汽笛）
(－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－)
架空の連絡線
※実際のSLスチーム号は京都鉄道博物館の構内のみの運行。
(おおさかうめだ)
大阪梅田
※実際のSLスチーム号は京都鉄道博物館の構内のみの運行。
(じゅうそう)
十三
※実際のSLスチーム号は京都鉄道博物館の構内のみの運行。
(にしのみやきたぐち)
西宮北口
※実際のSLスチーム号は京都鉄道博物館の構内のみの運行。
(しゅくがわ)
夙川
※実際のSLスチーム号は京都鉄道博物館の構内のみの運行。
(おかもと)
岡本
※実際のSLスチーム号は京都鉄道博物館の構内のみの運行。
(こうべさんのみや)
神戸三宮
※実際のSLスチーム号は京都鉄道博物館の構内のみの運行。