もしSLスチーム号が京王を走っていたら SP 2
SLスチーム号が京王線を走行!?（妄想）
※ご注意、これらはすべて架空とする。史実のSLスチーム号は京都鉄道博物館で運行。（以下同文。）7000系連結後、推進運転で京王八王子へ。下りは新宿、笹塚、明大前、千歳烏山、調布、府中、分倍河原、聖蹟桜ヶ丘、高幡不動、北野、京王八王子。上りは京王八王子、北野、高幡不動、聖蹟桜ヶ丘、分倍河原、府中、調布、千歳烏山、明大前、笹塚、新宿。今度は動物園線へ。高幡不動は長編成のため、2番線へ入線。進行方向が笹塚、新宿方面となるため、高幡不動、多摩動物公園間のみ、往路だが、笹塚、新宿寄りに連結するC62、C61の牽引で運行。多摩動物公園は長編成で、あえて1番線に停車。復路は京王八王子、高尾山口方面となるため、多摩動物公園、高幡不動間のみ、復路だが、笹塚、新宿寄りに連結するC62、C61の推進、高幡不動、新宿間は牽引で運行。新宿到着後は7000系を切り離し→梅小路へ戻る。SLスチームドリームトレイン号の方向幕、ヘッドマーク付き。梅小路蒸気機関車館のSLスチーム号のキャラ・狐の男の子、スチームとウサギの女の子、ランのヘッドマークを掲出。梅小路 スチーム号 JR西日本・京王電鉄と表記。車内BGMは梅小路蒸気機関車館のSLスチーム号で1996年10月頃から2012年春頃までの音源。線路は続くよどこまでものロングVerで歌唱は少年少女合唱団。カセット音源で再生時間は7分～10分前後（リピート再生。）をラジカセで客車、京王7000系の車内で流す。（出力を7000系にも対応し、車内スピーカーでも流す。）往路は一部区間を除き、笹塚、新宿寄りに連結するC62、C61の推進で運行。復路は多摩動物公園、高幡不動間以外は牽引で運行。客車は梅小路蒸気機関車館のSLスチーム号の客車で、大阪、鶴見緑地の花博客車。屋根あり、窓無し。雨除けの幌、手すり付き。2号車は簡易運転台付き。基準はすべてクリア。京王八王子や調布、国領間と笹塚、京王線新宿間の地下区間では超強力な換気扇を設置、稼働するなどの排煙対策済み。土休日のみ運行。京王新線は列車の運行、安全上から運行不可。
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問題文
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(きょうとてつどうはくぶつかん)
京都鉄道博物館
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架空の連絡線
京王線新宿に入線後は京王7000系を連結。（SLは笹塚、新宿側に連結。）
(しんじゅく)
新宿
バック運転で京王八王子に向けて出発進行！（客車は京王八王子側に連結。）
(ささづか)
笹塚
(めいだいまえ)
明大前
(ちとせからすやま)
千歳烏山
(ちょうふ)
調布
(ふちゅう)
府中
(ぶばいがわら)
分倍河原
(せいせきさくらがおか)
聖蹟桜ヶ丘
(たかはたふどう)
高幡不動
(きたの)
北野
(けいおうはちおうじ)
京王八王子
今度はC62、C61を先頭に笹塚、新宿方面へ向けて、出発進行！
(きたの)
北野
(たかはたふどう)
高幡不動
(せいせきさくらがおか)
聖蹟桜ヶ丘
(ぶばいがわら)
分倍河原
(ふちゅう)
府中
(ちょうふ)
調布
(ちとせからすやま)
千歳烏山
など
(めいだいまえ)
明大前
(ささづか)
笹塚
(しんじゅく)
新宿
バック運転で高幡不動へ。（高幡不動、多摩動物公園間のみ、SLが先頭。）
(ささづか)
笹塚
(めいだいまえ)
明大前
(ちとせからすやま)
千歳烏山
(ちょうふ)
調布
(ふちゅう)
府中
(ぶばいがわら)
分倍河原
(せいせきさくらがおか)
聖蹟桜ヶ丘
(たかはたふどう)
高幡不動
この区間のみ、笹塚、新宿寄りに連結するC62、C61の牽引で運行。
(たまどうぶつこうえん)
多摩動物公園
この区間のみ、笹塚、新宿寄りに連結するC62、C61の推進運転で運行。
(たかはたふどう)
高幡不動
高幡不動からはC62、C61を先頭に笹塚、新宿方面へ向けて、出発進行！
(せいせきさくらがおか)
聖蹟桜ヶ丘
(ぶばいがわら)
分倍河原
(ふちゅう)
府中
(ちょうふ)
調布
(ちとせからすやま)
千歳烏山
(めいだいまえ)
明大前
(ささづか)
笹塚
(しんじゅく)
新宿
C62+C61+客車は京王7000系を切り離し、京都鉄道博物館へ発車！
(－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－)
架空の連絡線
(きょうとてつどうはくぶつかん)
京都鉄道博物館