もしSLスチーム号が京王を走っていたら SP 7
SLスチーム号が京王、都営新宿線を走行!?（妄想）
※ご注意、これらはすべて架空とする。史実のSLスチーム号は京都鉄道博物館で運行。（以下同文。）7000系の2両編成、（7420番台。ワンマン運行対応の7421。）9000系0番台を連結した後、推進運転で京王八王子へ。1往復目の往路 新宿、笹塚、明大前、千歳烏山、調布、府中、分倍河原、聖蹟桜ヶ丘、高幡不動、北野、京王八王子。復路 京王八王子、北野、高幡不動、聖蹟桜ヶ丘、分倍河原、府中、調布、千歳烏山、明大前、笹塚、幡ヶ谷、初台、新線新宿、新宿三丁目、市ケ谷、九段下、神保町、小川町、岩本町、馬喰横山、森下、住吉、大島、船堀、本八幡。都営新宿線直通の架空の特急。本八幡で折り返し。2往復目は1往復目の往路と同様。（笹塚以西。）京王八王子～笹塚、新宿。（停車駅は笹塚までは1往復目と同様だが、2往復目は京王線新宿に入線。）史実の京王7000系、9000系0番台は京王のATCのみを搭載。30番台は都営新宿線乗り入れ可。架空では7000系の京王八王子、高尾山口側の先頭車に貫通幌や幌枠、渡り板、貫通路を仕切る壁を新設、取り付け。通り抜け可。防火基準に適合。さらに7000系、9000系0番台共に京王、都営ATCを搭載。史実では9000系30番台、5000系を除き、京王ATCのみ搭載。史実の7000系は初期車のコルゲート車のみ、幌枠、渡り板がある。）往路は笹塚、新宿寄りに連結するC62+C61の推進で運行。復路は牽引で運行。客車は梅小路蒸気機関車館のSLスチーム号の客車で、大阪の花博客車。（以下同文。）ATCは双方搭載。2号車は簡易運転台付き。車内BGMは梅小路蒸気機関車館のSLスチーム号で1996年10月頃から2012年春頃までの音源。線路は続くよどこまでものロングVerで歌唱は少年少女合唱団。カセット音源で再生時間は7分～10分前後をラジカセで客車、京王7000系、9000系の車内で流す。（出力を7000系、9000系にも対応し、車内スピーカーでも流す。）地下区間では超強力な換気扇を設置、稼働するなどの排煙対策済み。
関連タイピング
-
神戸三宮発極楽橋行きのタイピングデス！
プレイ回数155 短文かな433打 -
根気がある人はやってみてください。15問出ます。
プレイ回数537 長文1010打 -
都営新宿線内も急行運転をする京王線・相模原線直通の橋本行です
プレイ回数663 397打 -
厳選26駅から1駅出てきます。
プレイ回数2272 短文かな264打 -
中央本線の【普通】高尾～小淵沢を出題します。
プレイ回数335 短文242打 -
30秒との戦いです。頑張って下さい。
プレイ回数120 短文かな30秒 -
茨城交通茨城線にあった駅のタイピングです。
プレイ回数24 短文かな60秒 -
のぞみ博多行きのタイピングだ！折り返して東京を目指して頑張れ!
プレイ回数1132 短文かな30秒
問題文
ふりがな非表示
ふりがな表示
(きょうとてつどうはくぶつかん)
京都鉄道博物館
汽笛を鳴らして発車！（C62-2+C61-2の汽笛）
(－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－)
架空の連絡線
新宿入線後は京王7000系、9000系を連結。SLは笹塚、新宿側に連結。
(しんじゅく)
新宿（京王線）
バック運転で京王八王子に向けて出発進行！（客車は京王八王子側に連結。）
(ささづか)
笹塚
(めいだいまえ)
明大前
(ちとせからすやま)
千歳烏山
(ちょうふ)
調布
(ふちゅう)
府中
(ぶばいがわら)
分倍河原
(せいせきさくらがおか)
聖蹟桜ヶ丘
(たかはたふどう)
高幡不動
(きたの)
北野
(けいおうはちおうじ)
京王八王子
今度はC62、C61を先頭に笹塚、新宿、本八幡方面へ向けて、出発進行！
(きたの)
北野
(たかはたふどう)
高幡不動
(せいせきさくらがおか)
聖蹟桜ヶ丘
(ぶばいがわら)
分倍河原
(ふちゅう)
府中
(ちょうふ)
調布
(ちとせからすやま)
千歳烏山
など
(めいだいまえ)
明大前
(ささづか)
笹塚
4番線に入線。京王新線に入るため、右折で発車。
(はたがや)
幡ヶ谷
(はつだい)
初台
(しんせんしんじゅく)
新線新宿
都営新宿線に入線。※排煙対策済み。（※架空。）
(しんじゅくさんちょうめ)
新宿三丁目
都営新宿線に入線。※排煙対策済み。（※架空。）
(いちがや)
市ケ谷
都営新宿線に入線。※排煙対策済み。（※架空。）
(くだんした)
九段下
都営新宿線に入線。※排煙対策済み。（※架空。）
(じんぼうちょう)
神保町
都営新宿線に入線。※排煙対策済み。（※架空。）
(おがわまち)
小川町
都営新宿線に入線。※排煙対策済み。（※架空。）
(いわもとちょう)
岩本町
都営新宿線に入線。※排煙対策済み。（※架空。）
(ばくろよこやま)
馬喰横山
都営新宿線に入線。※排煙対策済み。（※架空。）
(もりした)
森下
都営新宿線に入線。※排煙対策済み。（※架空。）
(すみよし)
住吉
都営新宿線に入線。※排煙対策済み。（※架空。）
(おおじま)
大島
都営新宿線に入線。※排煙対策済み。（※架空。）
(ふなぼり)
船堀
都営新宿線に入線。※排煙対策済み。（※架空。）
(もとやわた)
本八幡
バック運転で京王八王子に向けて出発進行！
(ふなぼり)
船堀
(おおじま)
大島
(すみよし)
住吉
(もりした)
森下
(ばくろよこやま)
馬喰横山
(いわもとちょう)
岩本町
(おがわまち)
小川町
(じんぼうちょう)
神保町
(くだんした)
九段下
(いちがや)
市ケ谷
(しんじゅくさんちょうめ)
新宿三丁目
(しんせんしんじゅく)
新線新宿
(はつだい)
初台
(はたがや)
幡ヶ谷
(ささづか)
笹塚
(めいだいまえ)
明大前
(ちとせからすやま)
千歳烏山
(ちょうふ)
調布
(ふちゅう)
府中
(ぶばいがわら)
分倍河原
(せいせきさくらがおか)
聖蹟桜ヶ丘
(たかはたふどう)
高幡不動
(きたの)
北野
(けいおうはちおうじ)
京王八王子
今度はC62、C61を先頭に笹塚、京王線新宿方面へ向けて、出発進行！
(きたの)
北野
(たかはたふどう)
高幡不動
(せいせきさくらがおか)
聖蹟桜ヶ丘
(ぶばいがわら)
分倍河原
(ふちゅう)
府中
(ちょうふ)
調布
(ちとせからすやま)
千歳烏山
(めいだいまえ)
明大前
(ささづか)
笹塚
4番線に入線。京王線新宿に入るため、直進で発車。
(しんじゅく)
新宿（京王線）
SL+客車は京王7000系、9000系を切り離し、京都鉄道博物館へ発車！
(－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－)
架空の連絡線
(きょうとてつどうはくぶつかん)
京都鉄道博物館
ここで客車を切り離し。C62、C61だけで転車台へ進む。
(てんしゃだい)
転車台
梅小路の転車台は1914年に設置。8620形8630号機と同い年。
(－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－)
回転中
回転が終わるとSLはバックし、給炭、給水線に入線。
(－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－)
後退中
前日から当日にかけて燃やした石炭の燃え殻の取り除きを行う。
(せきたんのもえがらのとりのぞき)
石炭の燃え殻の取り除き
石炭の燃え殻の量は蒸気機関車の大きさによって変動する。
(－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－)
後退中
SLはもう少し後ろに下がり、石炭の積み込み、水の補給を行う。
(せきたんのつみこみ、みずのほきゅう)
石炭の積み込み、水の補給
石炭はフォークリフトで積み込み、給水はパイプから入れる。
(－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－)
石炭の積み込み、水の補給中
石炭、水の量は蒸気機関車の大きさや形式によって変動する。
(－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－)
前進
給炭、給水が終わるとSLは前進し、再び転車台に載り、回転。
(－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－)
回転中
(－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－)
後退中
SLスチーム号は主に2、3番へ入庫が多い。義経号が1番の留置が多い。
(せんけいしゃこ)
扇形車庫（4番に入庫）
SLスチーム号は機関庫の状況により、入庫する場所が変動する場合あり。