K：高松琴平電気鉄道 琴平線
ことでん 琴平線（高松築港～瓦町～空港通り～綾川～琴電琴平）
高松琴平電気鉄道が運営する、琴平線の全23駅のタイピングです。
路線記号はK
高松琴平電気鉄道は、香川県にある、3路線を持つ私鉄。
かつては琴電や、コトデンの愛称として親しまれていたが、
2000年のそごうグループ破綻による余波を受けてからは、正式な愛称は「ことでん」となった。
琴平線は、ことでんの3路線のうち、最も輸送密度が高い、いわば本線にあたるところ。
空港通り駅は、国道193号のバイパス高架橋直下にある駅で、高松空港へ向かう道なので、このあたりの国道193号の通称名と呼ばれている。
全ての列車が普通列車である。
実は、2015年12月6日に、まいてつ列車『ハチロク号』が、
特別列車として走りました。
高松琴平電気鉄道さんホントにありがとうございました！！<(_ _)>
2020年11月28日に伏石駅が開業した。
空港通り（高松空港）から離陸↓
http://typing.twi1.me/game/45629
路線記号はK
高松琴平電気鉄道は、香川県にある、3路線を持つ私鉄。
かつては琴電や、コトデンの愛称として親しまれていたが、
2000年のそごうグループ破綻による余波を受けてからは、正式な愛称は「ことでん」となった。
琴平線は、ことでんの3路線のうち、最も輸送密度が高い、いわば本線にあたるところ。
空港通り駅は、国道193号のバイパス高架橋直下にある駅で、高松空港へ向かう道なので、このあたりの国道193号の通称名と呼ばれている。
全ての列車が普通列車である。
実は、2015年12月6日に、まいてつ列車『ハチロク号』が、
特別列車として走りました。
高松琴平電気鉄道さんホントにありがとうございました！！<(_ _)>
2020年11月28日に伏石駅が開業した。
空港通り（高松空港）から離陸↓
http://typing.twi1.me/game/45629
| 順位 | 名前 | スコア | 称号 | 打鍵/秒 | 正誤率 | 時間(秒) | 打鍵数 | ミス | 問題 | 日付 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 特急すずらん | 6372 | ハチロク号 | 6.5 | 97.4% | 29.5 | 193 | 5 | 23 | 2024/04/03 |
| 2 | いけざき | 6181 | ハチロク号 | 6.2 | 98.9% | 30.9 | 193 | 2 | 23 | 2024/02/24 |
| 3 | あ | 3040 | 普通 | 3.4 | 88.4% | 54.6 | 191 | 25 | 23 | 2024/02/26 |
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問題文
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高松築港 (K00)(たかまつちっこう)
片原町 (K01)(かたはらまち)
瓦町 (K02)(かわらまち)
栗林公園 (K03)(りつりんこうえん)
三条 (K04)(さんじょう)
伏石 (K04A)(ふせいし)
太田 (K05)(おおた)
仏生山 (K06)(ぶっしょうざん)
空港通り (K07)(くうこうどおり)
一宮 (K08)(いちのみや)
円座 (K09)(えんざ)
岡本 (K10)(おかもと)
挿頭丘 (K11)(かざしがおか)
畑田 (K12)(はただ)
陶 (K13)(すえ)
綾川 (K14)(あやがわ)
滝宮 (K15)(たきのみや)
羽床 (K16)(はゆか)
栗熊 (K17)(くりくま)
岡田 (K18)(おかだ)
など
羽間 (K19)(はざま)
榎井 (K20)(えない)
琴電琴平 (K21)(ことでんことひら)
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