三岐鉄道 北勢線
三岐鉄道が運営する
北勢線の全13駅のタイピングです。
北勢線は、今は数少なくなった762mmの軌間のナローゲージによる鉄道路線で、三岐線との互換性はまったくない。
元々 近鉄の路線だったが、累積赤字による債務超過により、2003年に10年の約束期間を設けて三岐鉄道に運営が移管された。
またこれと同時に、リニューアル工事のため、2004年から2006年にかけて、駅の数も減らし、路線のスピードアップを計ることで、現在の体制となっている。
すべて各停の普通列車で、東員までは2本/h程度、終点阿下喜までは1本/h程度で運行されている。
北勢線の全13駅のタイピングです。
北勢線は、今は数少なくなった762mmの軌間のナローゲージによる鉄道路線で、三岐線との互換性はまったくない。
元々 近鉄の路線だったが、累積赤字による債務超過により、2003年に10年の約束期間を設けて三岐鉄道に運営が移管された。
またこれと同時に、リニューアル工事のため、2004年から2006年にかけて、駅の数も減らし、路線のスピードアップを計ることで、現在の体制となっている。
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問題文
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西桑名(にしくわな)
馬道(うまみち)
西別所(にしべっしょ)
蓮花寺(れんげじ)
在良(ありよし)
星川(ほしかわ)
七和(ななわ)
穴太(あのう)
東員(とういん)
大泉(おおいずみ)
楚原(そはら)
麻生田(おうだ)
阿下喜(あげき)
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