JR九州 現有路線

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以下蛇足
新幹線西九州ルートについては別に長崎県民でも佐賀県民でもないんでとやかく言う権利はないが、このまま泥沼化続けてると需要どんどん減っていきそうだと思う。
フリーゲージトレインは一度断念したし長崎の駅はフル規格やる気満々の駅舎になっちゃってるし...
山形新幹線だってミニ新幹線で新庄まで伸ばして山形線も三セクじゃないままに出来ているけど、結局「遅い」って理由でフル規格望んでる声挙がってるし...
新幹線西九州ルートについては別に長崎県民でも佐賀県民でもないんでとやかく言う権利はないが、このまま泥沼化続けてると需要どんどん減っていきそうだと思う。
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問題文
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(きゅうしゅうしんかんせん)
九州新幹線
(さんようほんせん)
山陽本線
(かごしまほんせん)
鹿児島本線
(ささぐりせん)
篠栗線
(ながさきほんせん)
長崎本線
(ちくひせん)
筑肥線
(させぼせん)
佐世保線
(にっぽうほんせん)
日豊本線
(みやざきくうこうせん)
宮崎空港線
(かしいせん)
香椎線
(みすみせん)
三角線
(ひさつせん)
肥薩線
(いぶすきまくらざきせん)
指宿枕崎線
(からつせん)
唐津線
(おおむらせん)
大村線
(きゅうだいほんせん)
久大本線
(ほうひほんせん)
豊肥本線
(ひたひこさんせん)
日田彦山線
(にちなんせん)
日南線
(きっとせん)
吉都線
など
(ちくほうほんせん)
筑豊本線
(ごとうじせん)
後藤寺線
(びーとる)
ビートル