長野県最西端駅~長野県最東端駅

田立~軽井沢
田立駅は南木曾町にある中央本線の駅。
利用人数の割には広い駅前広場がある。
複線化工事によって、1.5kmも坂下駅側に移転した。
快速列車も停車する。
軽井沢駅は北陸新幹線としなの鉄道線の駅。
当時の長野新幹線が開通した時に、66.7‰の坂があった信越本線軽井沢~横川間は廃止され、当駅から篠ノ井駅までがしなの鉄道に移管された。
今や信越本線は3区間に分断されている。
平日に1本だけ当駅始発の長野行が設定されている。
最速ルートの場合、南木曾から篠ノ井までしなのに乗る。
利用人数の割には広い駅前広場がある。
複線化工事によって、1.5kmも坂下駅側に移転した。
快速列車も停車する。
軽井沢駅は北陸新幹線としなの鉄道線の駅。
当時の長野新幹線が開通した時に、66.7‰の坂があった信越本線軽井沢~横川間は廃止され、当駅から篠ノ井駅までがしなの鉄道に移管された。
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これは空想です。もし実現しても停車駅が異なる場合があります。
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問題文
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田立(ただち)
南木曾(なぎそ)
上松(あげまつ)
木曾福島(きそふくしま)
塩尻(しおじり)
松本(まつもと)
明科(あかしな)
篠ノ井(しののい)
屋代高校前(やしろこうこうまえ)
屋代(やしろ)
千曲(ちくま)
戸倉(とぐら)
坂城(さかき)
テクノさかき(てくのさかき)
西上田(にしうえだ)
上田(うえだ)
信濃国分寺(しなのこくぶんじ)
大屋(おおや)
田中(たなか)
滋野(しげの)
など
小諸(こもろ)
平原(ひらはら)
御代田(みよた)
信濃追分(しなのおいわけ)
中軽井沢(なかかるいざわ)
軽井沢(かるいざわ)