大阪府最西端駅～大阪府最東端駅
多奈川～長尾
多奈川駅は岬町にある南海電鉄多奈川線の終着駅。
2面1線構造だが、現在は2番線しか使われていない。
かつては淡路島行きのフェリーに連絡するための急行列車が難波方面から来ていた。
南海電鉄の中でも利用者はかなり少ない方である。
長尾駅は枚方市にある片町線の駅。
日中は区間快速しか来ない。
駅前の東側に駅前広場を設置する計画があるらしいがいつかは未定である。
始発列車だけ当駅始発なので夜間滞泊している。
この辺りの街の規模でも利用者が年々減少している。
最速でも2時間弱。
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2024年11月30日投稿
問題文
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多奈川(たながわ)
深日港(ふけこう)
深日町(ふけちょう)
みさき公園(みさきこうえん)
尾崎(おざき)
泉佐野(いずみさの)
貝塚(かいづか)
岸和田(きしわだ)
泉大津(いずみおおつ)
羽衣(はごろも)
堺(さかい)
天下茶屋(てんがちゃや)
新今宮(しんいまみや)
天王寺(てんのうじ)
寺田町(てらだちょう)
桃谷(ももだに)
鶴橋(つるはし)
玉造(たまつくり)
森ノ宮(もりのみや)
大阪城公園(おおさかじょうこうえん)
など
京橋(きょうばし)
放出(はなてん)
住道(すみのどう)
四条畷(しじょうなわて)
星田(ほしだ)
河内磐船(かわちいわふね)
長尾(ながお)