新潟県最北端駅～新潟県最南端駅
府屋～妙高高原
府屋駅は村上市にある羽越本線の駅。
業務委託駅だが受託先がJR系列なのでみどりの窓口も残っている。
...まあ7割削減の対象にはなりそうだが。
利用者数は近年2桁にまで減ったが、いなほは全列車停まる。
でも海里は停まらない。
妙高高原駅は妙高市にある駅。
ここから長野方面はしなの鉄道北しなの線であり、
直江津方面はえちごトキめき鉄道妙高はねうまラインである。
元々は両方面共に信越本線だったが北陸新幹線開通で分離された。
信越本線時代はあさまも白山も停車する駅だったのに、今やただの三セク2社の境目なだけになってしまった。
東京が近くなって隣町が遠くなるとはまさにこのことである。
いなほとしらゆきを乗り継げば4時間半で行ける。
業務委託駅だが受託先がJR系列なのでみどりの窓口も残っている。
...まあ7割削減の対象にはなりそうだが。
利用者数は近年2桁にまで減ったが、いなほは全列車停まる。
でも海里は停まらない。
妙高高原駅は妙高市にある駅。
ここから長野方面はしなの鉄道北しなの線であり、
直江津方面はえちごトキめき鉄道妙高はねうまラインである。
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問題文
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府屋(ふや)
村上(むらかみ)
坂町(さかまち)
中条(なかじょう)
新発田(しばた)
豊栄(とよさか)
新潟(にいがた)
新津(にいつ)
加茂(かも)
東三条(ひがしさんじょう)
見附(みつけ)
長岡(ながおか)
柏崎(かしわざき)
柿崎(かきざき)
直江津(なおえつ)
春日山(かすがやま)
高田(たかだ)
南高田(みなみたかだ)
上越妙高(じょうえつみょうこう)
北新井(きたあらい)
など
新井(あらい)
二本木(にほんぎ)
関山(せきやま)
妙高高原(みょうこうこうげん)