群馬の黄色いFDに挑むタイピング
赤城山最速を名乗るために…
| 順位 | 名前 | スコア | 称号 | 打鍵/秒 | 正誤率 | 時間(秒) | 打鍵数 | ミス | 問題 | 日付 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 陰窩矛 | 7122 | 半車身の差で負け | 7.3 | 97.0% | 90.0 | 661 | 20 | 27 | 2025/03/21 |
| 2 | 964 | 6955 | 1車長分の差で負け | 7.2 | 96.5% | 90.0 | 649 | 23 | 27 | 2025/05/14 |
| 3 | ダイソー | 4922 | 第1セクションでちぎられ | 5.0 | 97.8% | 90.0 | 453 | 10 | 18 | 2025/05/07 |
| 4 | ポルシェ911 | 3488 | コーナー一つでミラーの点 | 3.6 | 94.8% | 90.0 | 332 | 18 | 14 | 2025/03/19 |
| 5 | izayoi30 | 2811 | コーナー一つでミラーの点 | 3.0 | 93.4% | 90.0 | 272 | 19 | 10 | 2025/04/11 |
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問題文
(ふつうしゃめんきょをとる)
普通車免許を取る
(ｇｒやりすをこうにゅう)
GRヤリスを購入
(いっぱんこうどうでふつうにどらいぶ)
一般公道で普通にドライブ
(しゅとこうでやけいをながめながらどらいぶ)
首都高で夜景を眺めながらドライブ
(としんかんじょうせんをたのしくどらいぶ)
都心環状線を楽しくドライブ
(なもなきとうげをたのしくどらいぶ)
名もなき峠を楽しくドライブ
(としんかんじょうせんをせめる)
都心環状線を攻める
(はるなさんをせめる)
榛名山を攻める
(あかぎさんをせめる)
赤城山を攻める
(しんらいできるしょっぷをみつける)
信頼できるショップを見つける
(つくばさーきっとをはしる)
筑波サーキットを走る
(すずかさーきっとをはしる)
鈴鹿サーキットを走る
(にゅるぶるくりんくをはしる)
ニュルブルクリンクを走る
(あかぎさんおうふく５ほん)
赤城山往復5本
(ｇｒやりすふぁいんちゅーにんぐ)
GRヤリス ファインチューニング
(つくばさーきっとでにゅうしょう)
筑波サーキットで入賞
(つばきらいんおうふく１５ほん)
椿ライン往復15本
(やびつとうげおうふく２５ほん)
ヤビツ峠往復25本
(ながおとうげおうふく３５ほん)
長尾峠往復35本
(すずかさーきっとぜんかいあたっく)
鈴鹿サーキット全開アタック
(うすいとうげおうふく７５ほん)
碓氷峠往復75本
(あかぎさんおうふく１００ほん)
赤城山往復100本
(ｇｒやりすふるちゅーん)
GRヤリス フルチューン
(どりふとをますたーする)
ドリフトをマスターする
(かんじんなところであんだーがでなくなる)
肝心なところでアンダーが出なくなる
(あいてのらいんをこぴーできるようになる)
相手のラインをコピーできるようになる
(みぎこーなーをこくふくする)
右コーナーを克服する
(くうちゅうにらいんをえがけるようになる)
空中にラインを描けるようになる
(そっこうのうえをしょーとかっとできるようになる)
側溝の上をショートカットできるようになる
(れぶりみっとが２０００あがる)
レブリミットが2000上がる
(もうぶれーきらんぷにだまされない)
もうブレーキランプに騙されない
(おいるのうえもなにごともなかったかのようにくりあできるようになる)
オイルの上も何事もなかったかのようにクリアできるようになる
(だーりんになる)
ダーリンになる
(だかくがたりなくてもまがれるようになる)
舵角が足りなくても曲がれるようになる
(とらくしょんのおばけになる)
トラクションのおばけになる
(ここいっぱつのすぷりんとにみがきがかかる)
ここ一発のスプリントに磨きがかかる
(じじくせえはしりをしなくなる)
ジジくせえ走りをしなくなる
(しゃじゅうがおもくてもよゆうでかわせるようになる)
車重が重くても余裕でかわせるようになる
(しかいがわるくてもあくせるをぜんかいふめるようになる)
視界が悪くてもアクセルを全開踏めるようになる
(にげるくるまをおうほんのうがかくせいする)
逃げる車を追う本能が覚醒する
(あかぎさんを３０００ほんはしる)
赤城山を3000本走る
(あかぎのあすふぁるとのしみひとつまでしりつくす)
赤城のアスファルトのシミ一つまで知り尽くす