富山地方鉄道特急うなづき号 電鉄富山行き
うp主スコア:6206
この車両は元京阪旧3000系特急車です。
写真の10033Fは1973年に川崎重工業で製造。
1990年まで京阪で活躍。
2012年に京阪特急色に復刻。
2013年には前面の鳩マークが復活。
さらに同年7月には最後まで京阪で活躍した8531F(旧3505F)の4号車8831号車ダブルデッカーを譲り受け同年8月25日、ダブルデッカーエキスプレスとしてデビューしました。
モハ10033(奥の車両)は3018で、モハ10034(手前の車両)は3518でした。
よかったら高評価,お気に入り登録,いいね!をしてもらえるとうれしいです。
コメントは大歓迎です。ただし、下記の行為をした場合、出禁にする場合があります。
・荒らし
・無関係な宣伝
・アンチコメント
など
チート行為は厳禁です。発見した場合はすぐに報告していただけるとありがたいです。
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写真の10033Fは1973年に川崎重工業で製造。
1990年まで京阪で活躍。
2012年に京阪特急色に復刻。
2013年には前面の鳩マークが復活。
さらに同年7月には最後まで京阪で活躍した8531F(旧3505F)の4号車8831号車ダブルデッカーを譲り受け同年8月25日、ダブルデッカーエキスプレスとしてデビューしました。
モハ10033(奥の車両)は3018で、モハ10034(手前の車両)は3518でした。
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・荒らし
・無関係な宣伝
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順位 | 名前 | スコア | 称号 | 打鍵/秒 | 正誤率 | 時間(秒) | 打鍵数 | ミス | 問題 | 日付 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 工藤新一 | 8416 | 神 | 8.4 | 100% | 12.0 | 101 | 0 | 9 | 2024/04/11 |
2 | REGENDO | 8362 | 神 | 8.7 | 96.1% | 11.6 | 101 | 4 | 9 | 2024/04/11 |
3 | REGENDO | 8181 | 神 | 8.3 | 98.0% | 12.1 | 101 | 2 | 9 | 2024/03/22 |
4 | REGENDO | 8151 | 神 | 8.4 | 96.1% | 11.9 | 101 | 4 | 9 | 2024/04/11 |
5 | 駅前の雑踏(極) | 7401 | 光 | 7.7 | 95.1% | 12.7 | 99 | 5 | 9 | 2024/03/15 |
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