さよならキハ85系号 名古屋行き

7月9日運転。おそらく名物の変態編成もこれが最後です。
みなさんこんにちは。琵琶湖3411Mです。
今回はついに引退してしまったキハ85系を使用した臨時列車、さよならキハ85系号の復路、名古屋行きを作りました。
この列車は当列車の運行前日と当日に名古屋からやってきた5両を2本繋ぎ合わせた10両編成で運転します。10両編成での運転はかなり珍しいです。ただそれ以上にJR東海ツアーズのページを見た時の10両中6両が先頭車というのは違和感しかありませんでした()まあそんな柔軟に対応できるのがキハ85系の良さでもあるんですけどね。(HC85系はそこまで柔軟に対応できません)
10両中先頭の2両がグリーン車、他は全て普通車指定席です。
キハ85系はもう既に4両がKTRに移籍しているんですが、あと6両くらい移籍してほしいですね。
コメントは大歓迎です!むしろたくさんしてください!ただし、アンチコメントはおやめください。アンチをし、改善の余地がないとみなされた場合は、削除、出禁にします。チートも同罪です。
この作品の称号は往路と同じです。
今回はついに引退してしまったキハ85系を使用した臨時列車、さよならキハ85系号の復路、名古屋行きを作りました。
この列車は当列車の運行前日と当日に名古屋からやってきた5両を2本繋ぎ合わせた10両編成で運転します。10両編成での運転はかなり珍しいです。ただそれ以上にJR東海ツアーズのページを見た時の10両中6両が先頭車というのは違和感しかありませんでした()まあそんな柔軟に対応できるのがキハ85系の良さでもあるんですけどね。(HC85系はそこまで柔軟に対応できません)
10両中先頭の2両がグリーン車、他は全て普通車指定席です。
キハ85系はもう既に4両がKTRに移籍しているんですが、あと6両くらい移籍してほしいですね。
コメントは大歓迎です!むしろたくさんしてください!ただし、アンチコメントはおやめください。アンチをし、改善の余地がないとみなされた場合は、削除、出禁にします。チートも同罪です。
この作品の称号は往路と同じです。
順位 | 名前 | スコア | 称号 | 打鍵/秒 | 正誤率 | 時間(秒) | 打鍵数 | ミス | 問題 | 日付 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 通勤快速横浜通過 | 9333 | HC85系ひだ | 9.3 | 100% | 1.5 | 14 | 0 | 2 | 2025/02/18 |
2 | JR WEST | 9333 | HC85系ひだ | 9.3 | 100% | 1.5 | 14 | 0 | 2 | 2025/03/25 |
3 | キハ85けい | 5185 | 高速バス | 5.1 | 100% | 2.7 | 14 | 0 | 2 | 2025/03/26 |
4 | とっきゅうひだ | 4000 | 新快速 | 4.6 | 87.5% | 3.0 | 14 | 2 | 2 | 2025/02/19 |
関連タイピング
-
プレイ回数154短文かな176打
-
近鉄吉野線、南大阪線のタイピングです。
プレイ回数48短文かな130打 -
これは空想です。もし実現しても停車駅が異なる場合があります。
プレイ回数28短文かな157打 -
90秒以内に歌詞を打ち切れ!292文字(歌詞はTVサイズです。)
プレイ回数187歌詞90秒 -
区間は、東京→新庄です。
プレイ回数54短文かな136打 -
特急列車シリーズ
プレイ回数386短文かな154打 -
プレイ回数64短文かな131打
-
1日数本になってしまった八代→鳥栖間直通の普通電車です。
プレイ回数289短文かな282打