阪急6000系（6013）
6000系。
実車の6013は8両。6013-6513-6662-6653-6663-6652-6613-6113。阪急6000系6013は1977年に6両で新製され、神戸線に導入。山陽電鉄乗り入れ、増解結運用に充当された。2023年現在は平井車庫に所属し、8両で宝塚線を8両で走行している。6662、6652は製造年が同じである6012の中間付随車として製造された車両。2023年8月現在、運用中。これより6013からは逸れてしまうが、7034、7035は2023年8月現在、正雀入場中だが、7034+7035は6024と入れ替わる形で箕面線へに転用か、能勢電鉄7200系7203、7204への改造だと考えられる。中間車を組み込み4両固定化なるのか、5100系のように連結、分割対応になるのか、今後の動きに注目だ。ご注意、記載している車両、内容、動向などはあくまでも作成者の見たまま、見解、予想とする。
関連タイピング
-
京福電気鉄道嵐山本線のタイピング
プレイ回数96 かな156打 -
奈良→京都
プレイ回数705 短文158打
奈良線の駅名タイピングです。 -
谷保ー！
プレイ回数38 かな141打 -
大阪と鳥取を播但線経由で結ぶ特急はまかぜのタイピングです。
プレイ回数1628 短文かな141打 -
特急列車シリーズ
プレイ回数276 短文かな147打 -
出来るだけ明るめの英文ニュースのタイピングです。
プレイ回数72 英語長文531打 -
新快速米原行きのタイピングです。終点米原を目指して頑張れ！
プレイ回数4639 短文かな30秒 -
もうそろそろで廃線。
プレイ回数65 短文かな54打