阪急6000系(6013)
実車の6013は8両。6013-6513-6662-6653-6663-6652-6613-6113。阪急6000系6013は1977年に6両で新製され、神戸線に導入。山陽電鉄乗り入れ、増解結運用に充当された。2023年現在は平井車庫に所属し、8両で宝塚線を8両で走行している。6662、6652は製造年が同じである6012の中間付随車として製造された車両。2023年8月現在、運用中。これより6013からは逸れてしまうが、7034、7035は2023年8月現在、正雀入場中だが、7034+7035は6024と入れ替わる形で箕面線へに転用か、能勢電鉄7200系7203、7204への改造だと考えられる。中間車を組み込み4両固定化なるのか、5100系のように連結、分割対応になるのか、今後の動きに注目だ。ご注意、記載している車両、内容、動向などはあくまでも作成者の見たまま、見解、予想とする。
順位 | 名前 | スコア | 称号 | 打鍵/秒 | 正誤率 | 時間(秒) | 打鍵数 | ミス | 問題 | 日付 |
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1 | ピカチュウ | 2962 | 阪急8000系 | 2.9 | 100% | 2.7 | 8 | 0 | 2 | 2024/10/10 |
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