草津線・東海道本線・山陽本線快速 柘植発網干行き
柘植駅から京都以西へ1本で行ける列車はこの列車のみです。
皆さんこんにちは琵琶湖3411Mです。
さて今回は草津線から東海道本線・山陽本線に直通する快速網干行きのタイピングを作りました。
草津線の草津駅以外の各駅から1本で京都以西に行ける列車はこの列車のみです。
この列車は2023年3月のダイヤ改正で登場しました。
使用車両は223系W編成か225系I編成です。（8両編成で運転します。）
コメントは大歓迎です。むしろたくさんしてください。ただし、アンチコメントはおやめください。アンチをし、改善の余地がないとみなされた場合、削除、出禁にします。チートも同罪です。
称号は加古川行き快速と同じにしています。
ランキング登録の際高評価をいただけると嬉しいです。
さて今回は草津線から東海道本線・山陽本線に直通する快速網干行きのタイピングを作りました。
草津線の草津駅以外の各駅から1本で京都以西に行ける列車はこの列車のみです。
この列車は2023年3月のダイヤ改正で登場しました。
使用車両は223系W編成か225系I編成です。（8両編成で運転します。）
コメントは大歓迎です。むしろたくさんしてください。ただし、アンチコメントはおやめください。アンチをし、改善の余地がないとみなされた場合、削除、出禁にします。チートも同罪です。
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| 順位 | 名前 | スコア | 称号 | 打鍵/秒 | 正誤率 | 時間(秒) | 打鍵数 | ミス | 問題 | 日付 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 伝説の敦賀通過 | 5188 | ビジネスサンダーバード | 5.9 | 88.9% | 61.1 | 362 | 45 | 50 | 2024/03/05 |
| 2 | kirisima | 4741 | びわこエクスプレス | 5.2 | 91.8% | 69.6 | 362 | 32 | 50 | 2024/03/26 |
| 3 | 西行寺 幽々子 | 3036 | らくラクはりま | 3.6 | 85.3% | 98.8 | 362 | 62 | 50 | 2024/03/06 |
| 4 | E５系はやぶさ | 1379 | 普通 | 1.4 | 96.5% | 253.0 | 362 | 13 | 50 | 2024/03/09 |
| 5 | 勇太郎 | 1350 | 普通 | 1.4 | 96.5% | 258.4 | 362 | 13 | 50 | 2024/03/13 |
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柘植(つげ)
油日(あぶらひ)
甲賀(こうが)
寺庄(てらしょう)
甲南(こうなん)
貴生川(きぶかわ)
三雲(みくも)
甲西(こうせい)
石部(いしべ)
手原(てはら)
草津(くさつ)
南草津(みなみくさつ)
瀬田(せた)
膳所(ぜぜ)
大津(おおつ)
山科(やましな)
京都(きょうと)
長岡京(ながおかきょう)
高槻(たかつき)
茨木(いばらき)
など
新大阪(しんおおさか)
大阪(おおさか)
尼崎(あまがさき)
西宮(にしのみや)
芦屋(あしや)
住吉(すみよし)
六甲道(ろっこうみち)
三ノ宮(さんのみや)
元町(もとまち)
神戸(こうべ)
兵庫(ひょうご)
須磨(すま)
垂水(たるみ)
舞子(まいこ)
明石(あかし)
西明石(にしあかし)
大久保(おおくぼ)
魚住(うおずみ)
土山(つちやま)
東加古川(ひがしかこがわ)
加古川(かこがわ)
宝殿(ほうでん)
曽根(そね)
ひめじ別所(ひめじべっしょ)
御着(ごちゃく)
東姫路(ひがしひめじ)
姫路(ひめじ)
英賀保(あがほ)
はりま勝原(はりまかつはら)
網干(あぼし)
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