阪急7300系(7304)
実車の7304は8両。7304-7804-7854-7864-7874-7884-7904-7404。ご注意、このタイピングでは1988年以降の編成表とする。(7303、7305、7306も同じ)阪急7300系7304は1982年に8両で新製され、京都線に導入。2023年9月現在も正雀に所属し、京都、堺筋線で運用されている。新製当時は7304-7854-7804-7864-7874-7904-7884-7404。7000系、6000系にも言えることだが、製造当初は両端のM車が4両を挟む組成ではなかった。つまり、1号車、3号車、6号車、8号車がモーターあり、2号車、4号車、5号車、7号車がモーターなしだった。2023年9月現在は1号車、2号車、7号車、8号車がモーターあり、3号車、4号車、5号車、6号車がモーターなしである。2023年9月現在、運用中。機器更新、リニューアル工事施工済み。(7322、7303、7305、7306、7307、7324、7327も同様。7325は8300系8311とともに正雀に隣接するアルナ車両へ入場中。どちらも機器更新、リニューアルに伴う入場と思われるが、7325のみ幕式、8311のみフルカラーLEDに交換。ただ、7325が幕式だと8311のLEDと幕の数が合わなくなるせいか、7325も幕式からフルカラーLEDに交換される可能性あり。どちらも運転台撤去は行われないと思われる。もしくは7327、7307のように7325のみ運転台撤去とする。これは、異形式連結のためである。7324、7410は同形式連結なので、運転台は撤去された)※ご注意、記載している車両、内容、動向などはあくまでも作成者の見たまま、見解、予想とする。
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