阪急7300系(7325)
実車の7325は2両。7325-7455。正確には8両。(8300系8311と連結しているため)阪急7300系7325は1988年に2両で新製され、京都線に導入。2023年9月現在も正雀に所属し、京都、堺筋線で運用されている。2023年9月現在、8300系8311とともに正雀に隣接するアルナ車両へ入場中。どちらも機器更新、リニューアルに伴う入場と思われるが、行先表示を7325のみ幕式のまま、8311のみフルカラーLEDに交換。ただ、7325が幕式だと8311のLEDが合わないせいか、7325についても幕式からフルカラーLEDに交換される可能性大。神戸、宝塚線で運用している8000系8035、7000系7023、8032、8040、8041、7024についても幕式からフルカラーLEDに交換される可能性も否定できない。どちらも運転台撤去は行われないと思われる。もしくは7327、7307のように7325のみ運転台撤去とする。これより7325から逸れてしまうが、2022年12月から休車していた7000系7030、今津線で運用されている7090が9月11日に連結の上、正雀へ入場回送。なお、正雀到着後に7030との連結を解除しているようだ。作成者の予想としては7030+7090で7090の7190側のみ、自動放送装置設置工事とした上で今津線へ。7030は7030側のみ、自動放送装置設置済み。となると今津線で運用している7005、休車している7036、7037についても7554、7584、7552、7582を連結、7002を6両化とする。※ご注意、記載している車両、内容、動向などはあくまでも作成者の見たまま、見解、予想とする。
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