さくら567号 鹿児島中央行き(2023/3〜)
新大阪→鹿児島中央間のさくら号では唯一筑後船小屋に停車します。
※宣伝行為は禁止です。宣伝はおやめください。
みなさんこんにちは琵琶湖3411Mです。
さて今回は新大阪→鹿児島中央間のさくら号では唯一筑後船小屋駅に停車するさくら567号鹿児島中央行きのタイピングを作りました。
筑後船小屋駅は福岡県筑後市にある駅で、鹿児島本線の駅もあります。ホームは2面4線、待避設備を設けてあります。待避設備がある九州新幹線の駅は当駅と熊本駅と新鳥栖駅のみです。
今回はそんな筑後船小屋駅に停車するさくら567号のタイピングです。ちなみに2023年3月以前は筑後船小屋駅にはさくら569号が停車していましたが、2023年3月ダイヤ改正でさくら号のダイヤが変わり、筑後船小屋駅にはこの567号が止まるようになりました。
そしてただ単純に筑後船小屋駅に停車するさくら号は下りのさくら573号熊本行き、さらに上りは熊本始発の540号と鹿児島中央始発の544号があります。
また、この列車は熊本〜鹿児島中央間は各駅に停車する停車型のさくら号です。
追記:この列車は2026年3月14日から「さくら767号」に変更されます。
コメントは大歓迎です。むしろたくさんしてください。ただし、アンチコメントはおやめください。アンチをし、改善の余地がないと見做された場合、削除、出禁にします。チートも同罪です。
称号 のぞみ>みずほ>さくら>ひかり>つばめ>こだま>新快速(一部指定席)>新快速>快速>準快速>区間快速>普通(塚本通過)>普通(東西線内快速)>普通>回送
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僕が書いた自分のenpediaはこちら→https://onl.tw/85mpLPg
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筑後船小屋駅は福岡県筑後市にある駅で、鹿児島本線の駅もあります。ホームは2面4線、待避設備を設けてあります。待避設備がある九州新幹線の駅は当駅と熊本駅と新鳥栖駅のみです。
今回はそんな筑後船小屋駅に停車するさくら567号のタイピングです。ちなみに2023年3月以前は筑後船小屋駅にはさくら569号が停車していましたが、2023年3月ダイヤ改正でさくら号のダイヤが変わり、筑後船小屋駅にはこの567号が止まるようになりました。
そしてただ単純に筑後船小屋駅に停車するさくら号は下りのさくら573号熊本行き、さらに上りは熊本始発の540号と鹿児島中央始発の544号があります。
また、この列車は熊本〜鹿児島中央間は各駅に停車する停車型のさくら号です。
追記:この列車は2026年3月14日から「さくら767号」に変更されます。
コメントは大歓迎です。むしろたくさんしてください。ただし、アンチコメントはおやめください。アンチをし、改善の余地がないと見做された場合、削除、出禁にします。チートも同罪です。
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| 順位 | 名前 | スコア | 称号 | 打鍵/秒 | 正誤率 | 時間(秒) | 打鍵数 | ミス | 問題 | 日付 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | はい~おっさんで | 8723 | のぞみ | 8.7 | 100% | 18.8 | 164 | 0 | 17 | 2025/10/29 |
| 2 | ひかり | 8622 | のぞみ | 9.2 | 93.9% | 16.7 | 154 | 10 | 17 | 2025/10/28 |
| 3 | 琵琶湖3411M | 8453 | のぞみ | 8.5 | 99.3% | 18.1 | 154 | 1 | 17 | 2025/10/24 |
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