阪急京都線堺筋急行天下茶屋行き

2023年12月3日投稿
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しばらく投稿してなくてすみません。約1ヶ月ぶりの投稿となりました。
堺筋急行は2001年3月24日のダイヤ改正で運用開始しました。
それよりも前にも運転されていましたが、停車駅が変更されています。それ以前は堺筋快速急行とおなじ停車駅でした。
運用は朝を中心に運用されていました。前身の堺筋急行時代だった1989年までは5300系だけでしたが、1989年12月からは3300系、7300系、8300系も運用に入るようになりました。当時、8300系は新型車両でしたね。
2001年3月24日のダイヤ改正で河原町～高槻市間を各駅に停車させるのと、南茨木にも停車することになりました。
その後、2007年3月17日に堺筋準急に置き換わって廃止されてしまいました。
2022年12月17日のダイヤ改正で快速が消滅し、なんと急行が復活しました。快速の停車駅に、西京極が追加されました。運用は夜間が中心でなかなか撮影できないです。
背景は最後の8両編成の3300系3323Fです。

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