(現在廃止)名鉄774レ急行吉良吉田行

元名鉄1?のカオス列車
※2024年初の投稿です。明けましておめでとうございます。今年もよろしくお願いします。
2024年初のタイピングは元日本一カオスな列車です。
2023年ダイヤ改正まであった、名鉄好きならわかるカオス列車です。
名鉄岐阜から各務原線犬山経由で西尾線吉良吉田まで行きます。駅数がやや多めになっています。
※一部Enpediaを参考にしました。廃止直前のダイヤの仕組みです。
名鉄岐阜発急行吉良吉田行(2両)→
新鵜沼(前2+4=6両増結で8両に)→名鉄名古屋(普通に種別変更)→
呼続・桜・本笠寺・本星崎では後ろ2両ドア締切→
鳴海で後ろ4両切り離し(前4両は急行に種別変更、後ろ4両は普通豊明行)停車中に(急行が)急行に抜かされる
前4両は、豊明・北安城に特別停車し、吉良吉田に到着。
後ろ4両は、鳴海を出発すると豊明まで先に到着。
岐阜発の2両は豊明止まり。鳴海で抜かした急行も岐阜発犬山経由の電車。
コメントもお待ちしております!
2024年初のタイピングは元日本一カオスな列車です。
2023年ダイヤ改正まであった、名鉄好きならわかるカオス列車です。
名鉄岐阜から各務原線犬山経由で西尾線吉良吉田まで行きます。駅数がやや多めになっています。
※一部Enpediaを参考にしました。廃止直前のダイヤの仕組みです。
名鉄岐阜発急行吉良吉田行(2両)→
新鵜沼(前2+4=6両増結で8両に)→名鉄名古屋(普通に種別変更)→
呼続・桜・本笠寺・本星崎では後ろ2両ドア締切→
鳴海で後ろ4両切り離し(前4両は急行に種別変更、後ろ4両は普通豊明行)停車中に(急行が)急行に抜かされる
前4両は、豊明・北安城に特別停車し、吉良吉田に到着。
後ろ4両は、鳴海を出発すると豊明まで先に到着。
岐阜発の2両は豊明止まり。鳴海で抜かした急行も岐阜発犬山経由の電車。
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順位 | 名前 | スコア | 称号 | 打鍵/秒 | 正誤率 | 時間(秒) | 打鍵数 | ミス | 問題 | 日付 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | りく | 5805 | 快速特急 | 6.0 | 95.5% | 70.8 | 431 | 20 | 47 | 2025/10/06 |
2 | もえろドラゴンズ | 4612 | 特急(全車一般車) | 4.9 | 93.4% | 86.5 | 429 | 30 | 47 | 2025/10/08 |
3 | souta | 2892 | 吉良急(急行吉良吉田行) | 3.1 | 92.0% | 135.2 | 428 | 37 | 47 | 2025/09/25 |
4 | タイピング | 2276 | 本線急行 | 2.4 | 93.2% | 179.2 | 440 | 32 | 47 | 2025/09/16 |
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問題文
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名鉄岐阜(めいてつぎふ)
切通(きりどおし)
新那加(しんなか)
各務原市役所前(かかみがはらしやくしょまえ)
六軒(ろっけん)
三柿野(みかきの)
名電各務原(めいでんかかみがはら)
新鵜沼(しんうぬま)
犬山遊園(いぬやまゆうえん)
犬山(いぬやま)
扶桑(ふそう)
柏森(かしわもり)
江南(こうなん)
布袋(ほてい)
岩倉(いわくら)
西春(にしはる)
上小田井(かみおたい)
栄生(さこう)
名鉄名古屋(めいてつなごや)
山王(さんのう)
など
金山(かなやま)
神宮前(じんぐうまえ)
堀田(ほりた)
呼続(よびつぎ)
桜(さくら)
本笠寺(もとかさでら)
本星崎(もとほしざき)
鳴海(なるみ)
前後(ぜんご)
豊明(とよあけ)
知立(ちりゅう)
新安城(しんあんじょう)
北安城(きたあんじょう)
南安城(みなみあんじょう)
桜井(さくらい)
南桜井(みなみさくらい)
米津(よねづ)
桜町前(さくらまちまえ)
西尾(にしお)
福地(ふくち)
上横須賀(かみよこすか)
吉良吉田(きらよしだ)
左京山(さきょうやま)
有松(ありまつ)
中京競馬場前(ちゅうきょうけいばじょうまえ)
前後(ぜんご)
豊明(とよあけ)