根室〜佐世保まで鉄道で日本横断

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プレイ回数419  難易度(1.0) 395打 短文 かな
タグ鉄道 日本横断 新幹線 駅名 東西
日本の最東端の終着駅根室〜JRの最西端の終着駅佐世保まで
現存する列車で最も停車駅が少ないものです。※乗り継ぎなどは考慮していません。
※根室〜釧路、南千歳〜博多間は、以前投稿した内容と同じです。
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(2024年2作目)
順位 名前 スコア 称号 打鍵/秒 正誤率 時間(秒) 打鍵数 ミス 問題 日付
1 ２１ 3840 快速 4.0 94.6% 96.6 393 22 50 2025/04/16
2 odakyu 969 運転見合わせ 1.4 76.1% 273.2 386 121 50 2025/04/28

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根室(ねむろ) 東根室(ひがしねむろ) 西和田(にしわだ) 昆布盛(こんぶもり) 落石(おちいし) 別当賀(べっとが) 厚床(あっとこ) 浜中(はまなか) 茶内(ちゃない) 厚岸(あっけし) 釧路(くしろ) 池田(いけだ) 帯広(おびひろ) 新得(しんとく) トマム(とまむ) 南千歳(みなみちとせ) 苫小牧(とまこまい) 白老(しらおい) 登別(のぼりべつ) 東室蘭(ひがしむろらん) など 伊達紋別(だてもんべつ) 洞爺(とうや) 長万部(おしゃまんべ) 八雲(やくも) 森(もり) 新函館北斗(しんはこだてほくと) 新青森(しんあおもり) 盛岡(もりおか) 仙台(せんだい) 大宮(おおみや) 東京(とうきょう) 品川(しながわ) 新横浜(しんよこはま) 名古屋(なごや) 京都(きょうと) 新大阪(しんおおさか) 新神戸(しんこうべ) 岡山(おかやま) 広島(ひろしま) 小倉(こくら) 博多(はかた) 二日市(ふつかいち) 鳥栖(とす) 新鳥栖(しんとす) 佐賀(さが) 肥前山口(ひぜんやまぐち) 武雄温泉(たけおおんせん) 有田(ありた) 早岐(はいき) 佐世保(させぼ)
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