のぞみ号(日中Aパターン) 博多行き
Bパターン博多行きhttps://typing.twi1.me/game/344513
Aパターン東京行きhttps://typing.twi1.me/game/344536
Bパターン東京行きhttps://typing.twi1.me/game/343637
みなさんこんにちは琵琶湖3411Mです。
さて今回は日中時間帯に福山駅に停車するのぞみ号博多行きのタイピングを作りました。
日中時間帯の博多行き定期のぞみ号は毎時2本あるんですが、この2本は微妙に停車駅が違います。
新大阪を毎時2分に発車するのぞみ号は福山停車、新山口通過で、
新大阪を毎時41分に発車するのぞみ号は福山通過、新山口停車になっています。
多客期には臨時のぞみがありますがそちらを含めると非常にややこしいので省略します()
新大阪を毎時41分に発車するのぞみ号は基本的にN700Sが使われることが多いです。
福山に停車するのぞみをAパターンと名前を付けまして、こちらのAパターンに該当する東京始発ののぞみ号は1号、5号、11号、17号、21号、25号、29号、33号、37号、41号、45号、49号、55号です。
号数を見ればわかりますがほぼ終日にわたって運転されています。
そのうち2023年ダイヤ改正時点で毎日N700Sで運転されるのぞみ号は11号、45号、55号です。
ちなみに日中時間帯に姫路に停車する博多行きののぞみはありません。ただ広島行きの定期のぞみは停車しているので速達性は確保できているのでしょう。
コメントは大歓迎です。むしろたくさんしてください。ただし、アンチコメントはおやめください。アンチをし、改善の余地がないとみなされた場合、削除、出禁にします。チートも同罪です。
称号 のぞみ>みずほ>さくら>ひかり>つばめ>こだま>サンライズエクスプレス>サンライズゆめ>寝台特急あさかぜ>寝台急行銀河>新快速>サンライナー>シティライナー>通勤ライナー>快速>準快速>区間快速>普通(学研都市線内区快)>普通(塚本通過)>普通>回送
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scratchはこちら→https://x.gd/v9hK6
Peingは→https://x.gd/6YZNA
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日中時間帯の博多行き定期のぞみ号は毎時2本あるんですが、この2本は微妙に停車駅が違います。
新大阪を毎時2分に発車するのぞみ号は福山停車、新山口通過で、
新大阪を毎時41分に発車するのぞみ号は福山通過、新山口停車になっています。
多客期には臨時のぞみがありますがそちらを含めると非常にややこしいので省略します()
新大阪を毎時41分に発車するのぞみ号は基本的にN700Sが使われることが多いです。
福山に停車するのぞみをAパターンと名前を付けまして、こちらのAパターンに該当する東京始発ののぞみ号は1号、5号、11号、17号、21号、25号、29号、33号、37号、41号、45号、49号、55号です。
号数を見ればわかりますがほぼ終日にわたって運転されています。
そのうち2023年ダイヤ改正時点で毎日N700Sで運転されるのぞみ号は11号、45号、55号です。
ちなみに日中時間帯に姫路に停車する博多行きののぞみはありません。ただ広島行きの定期のぞみは停車しているので速達性は確保できているのでしょう。
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順位 | 名前 | スコア | 称号 | 打鍵/秒 | 正誤率 | 時間(秒) | 打鍵数 | ミス | 問題 | 日付 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 通勤快速横浜通過 | 7250 | のぞみ | 7.7 | 93.9% | 12.0 | 93 | 6 | 12 | 2024/09/20 |
2 | 銀河バーニングX | 5822 | こだま | 5.8 | 98.9% | 15.8 | 93 | 1 | 12 | 2024/10/30 |
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問題文
ふりがな非表示
ふりがな表示
(とうきょう)
東京
(しながわ)
品川
(しんよこはま)
新横浜
(なごや)
名古屋
(きょうと)
京都
(しんおおさか)
新大阪
当駅で乗務員交代
(しんこうべ)
新神戸
(おかやま)
岡山
(ふくやま)
福山
(ひろしま)
広島
(こくら)
小倉
(はかた)
博多
ここまでプレイありがとうございました!次回作をお楽しみに!