関空特急はるか54号 野洲行き
2024年1月28日投稿
うp主スコア:10645
長文モード可能
特急はるかの一部列車は琵琶湖線野洲まで直通運転します。
昼間の特急はるかの運用範囲は京都から関空までですが朝に野洲発関空行きが3本,夜間に野洲行きが2本あります。琵琶湖線を走るはるかは合計わずか5本とかなり少ないです。(朝の琵琶湖線はるかの1本は草津発で草津へ送り込みがあるがそれは除く)つまりレア列車だということです。
夜間の特急はるかは50号と54号がありますがどちらも停車駅は同じだったので琵琶湖線直通の最終はるかである54号を制作しました。
運用車両はいつもの特急はるかで使用している271系,281系です。
最近では281系HA604編成がハローキティラッピングをはがされた状態で2023年12月13日に吹田出場した。ただまだまだハローキティラッピング車両は見られるはずである。ラッピングされた時期によってまだ見られるか見れなくなるかが決まるはずである。
271系と281系3両付属編成は2020年に一度運用を離脱している。離脱中に281系3両付属編成は271系と同じラッピングを施行されている。
背景は281系HA608F+271系HA654Fの9両運転です。
よかったら高評価,お気に入り登録,いいね!をしてもらえるとうれしいです。
コメントは大歓迎です。ただし、下記の行為をした場合、出禁にする場合があります。
・荒らし
・無関係な宣伝
・アンチコメント
など
チート行為は厳禁です。発見した場合はすぐに報告していただけるとありがたいです。
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特急はるかの一部列車は琵琶湖線野洲まで直通運転します。
昼間の特急はるかの運用範囲は京都から関空までですが朝に野洲発関空行きが3本,夜間に野洲行きが2本あります。琵琶湖線を走るはるかは合計わずか5本とかなり少ないです。(朝の琵琶湖線はるかの1本は草津発で草津へ送り込みがあるがそれは除く)つまりレア列車だということです。
夜間の特急はるかは50号と54号がありますがどちらも停車駅は同じだったので琵琶湖線直通の最終はるかである54号を制作しました。
運用車両はいつもの特急はるかで使用している271系,281系です。
最近では281系HA604編成がハローキティラッピングをはがされた状態で2023年12月13日に吹田出場した。ただまだまだハローキティラッピング車両は見られるはずである。ラッピングされた時期によってまだ見られるか見れなくなるかが決まるはずである。
271系と281系3両付属編成は2020年に一度運用を離脱している。離脱中に281系3両付属編成は271系と同じラッピングを施行されている。
背景は281系HA608F+271系HA654Fの9両運転です。
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・荒らし
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順位 | 名前 | スコア | 称号 | 打鍵/秒 | 正誤率 | 時間(秒) | 打鍵数 | ミス | 問題 | 日付 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 駅前の雑踏(極) | 11348 | 神 | 11.3 | 100% | 8.9 | 101 | 0 | 13 | 2024/02/09 |
2 | 近鉄大好き中1 | 9000 | 神 | 9.1 | 98.0% | 11.0 | 101 | 2 | 13 | 2024/05/12 |
3 | Terry | 8559 | 神 | 8.5 | 100% | 11.8 | 101 | 0 | 13 | 2024/05/10 |
4 | 工藤新一 | 7304 | 光 | 7.3 | 99.0% | 14.1 | 104 | 1 | 13 | 2024/05/09 |
5 | ありがとうござい | 6896 | S++ | 6.8 | 100% | 14.5 | 100 | 0 | 13 | 2024/05/13 |
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