関空特急はるか56号 京都行き
2024年2月4日投稿
うp主スコア:11063
長文モード可能
特急はるかの全列車で最後に高槻に停車する列車です。
この特急はるか56号は琵琶湖線野洲まで向かわず、京都で終点です。野洲まで向かうのは50号と54号だけです。
京都に到着するのは22:03とまだそこまで遅くはありません。
運用車両は271系と281系。
現在は特急はるかの全列車が9両で運転されているためかならず271系または281系3両付属編成が連結されます。
281系もついに今年で20年が経過しました。そろそろ新型車両(たぶん271系)へ置き換えが始まってもおかしくないですね・・・。そしてハローキティはるかのラッピング編成が今後消えるという可能性も低くはありません。2023年12月13日に吹田出場した281系HA604編成はハローキティのラッピングをはがした状態で出場し、そのままラッピングがされていないまま運用に復帰しています。
背景は281系HA603編成+271系HA655編成の9両運転です。
よかったら高評価,お気に入り登録,いいね!をしてもらえるとうれしいです。
コメントは大歓迎です。ただし、下記の行為をした場合、出禁にする場合があります。
・荒らし
・無関係な宣伝
・アンチコメント
など
チート行為は厳禁です。発見した場合はすぐに報告していただけるとありがたいです。
うp主スコア:11063
長文モード可能
特急はるかの全列車で最後に高槻に停車する列車です。
この特急はるか56号は琵琶湖線野洲まで向かわず、京都で終点です。野洲まで向かうのは50号と54号だけです。
京都に到着するのは22:03とまだそこまで遅くはありません。
運用車両は271系と281系。
現在は特急はるかの全列車が9両で運転されているためかならず271系または281系3両付属編成が連結されます。
281系もついに今年で20年が経過しました。そろそろ新型車両(たぶん271系)へ置き換えが始まってもおかしくないですね・・・。そしてハローキティはるかのラッピング編成が今後消えるという可能性も低くはありません。2023年12月13日に吹田出場した281系HA604編成はハローキティのラッピングをはがした状態で出場し、そのままラッピングがされていないまま運用に復帰しています。
背景は281系HA603編成+271系HA655編成の9両運転です。
よかったら高評価,お気に入り登録,いいね!をしてもらえるとうれしいです。
コメントは大歓迎です。ただし、下記の行為をした場合、出禁にする場合があります。
・荒らし
・無関係な宣伝
・アンチコメント
など
チート行為は厳禁です。発見した場合はすぐに報告していただけるとありがたいです。
順位 | 名前 | スコア | 称号 | 打鍵/秒 | 正誤率 | 時間(秒) | 打鍵数 | ミス | 問題 | 日付 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 特急はくたか | 2533 | E | 3.4 | 78.7% | 15.0 | 52 | 14 | 6 | 2024/10/23 |
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