小田急電鉄 多摩線

新百合ヶ丘からの多摩線 計7駅
多摩線は1974年開通で、小田急電鉄で一番新しい路線であり、京王相模原線と並ぶ多摩ニュータウンの都心へのアクセス路線である。開通から30年近くは新百合ヶ丘駅での小田原線との乗り換えが不便などの理由で、多摩ニュータウンから都心へのアクセスには併走する京王相模原線を利用する乗客が多く、京王電鉄に大きな差をつけられていた。 2000年以降から、新百合ヶ丘駅での乗り換え不要で都心とを直通で結ぶ「特急ロマンスカー」や「多摩急行」の運行開始や、沿線の住宅地開発など、グループ全体で沿線の開拓に乗り出し、年々利用客が増えている 提供Wikipedia
関連タイピング
-
タイピング練習に関する長文です
プレイ回数9.6万長文1159打 -
このタイピングで一位になれる人いないでしょ!
プレイ回数1.1万141打 -
ピラミッドに関する雑学の長文です。
プレイ回数1.2万長文1319打 -
厳選26駅から1駅出てきます。
プレイ回数139短文かな264打 -
埼京線の新宿駅から相鉄線の海老名駅までのタイピングです。
プレイ回数66短文かな155打 -
AIが書いた文章です
プレイ回数1240長文2229打 -
2301Fも同時に運行開始しています。
プレイ回数7737打 -
新大阪→桜島
エキスポライナーの停車駅です。プレイ回数54短文かな42打
問題文
ふりがな非表示
ふりがな表示
新百合ヶ丘(しんゆりがおか)
五月台(さつきだい)
栗平(くりひら)
黒川(くろかわ)
はるひ野(はるひの)
小田急永山(おだきゅうながやま)
小田急多摩センター(おだきゅうたませんたー)
唐木田(からきだ)